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上刊时间:2004/03/03~2026-06/15
CarTech
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CarTech
日系车厂进入关键转型期　HEV、AI与营运重整成突围核心
DIGITIMES观察，日系车厂正进入营运及技术转型分水岭，竞争焦点已由过去的销量规模与制造能力，逐步转向获利能力、电动化布局与智能化技术竞争。从丰田、本田及日产近年财务表现与未来发展策略观察，三家日系车厂虽采取不同发展路径，但皆将HEV视为短中期维持获利的重要基础，同时积极布局AI、SDV、自驾技术及智能移动服务，其中，丰田凭借HEV与汽车销售规模优势，维持市场领先地位；本田透过策略调整，重整汽车事业竞争力；日产则借由Re:Nissan，重整計劃改善营运体质。...
余君涛
2026-06-11
亚洲供应链
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亚洲供应链
1Q26全球电子产业供应链观察：亚洲是半导体产业投资首要地区　欧美地区业者收购动态成为焦点
IGITIMES观察2026年第1季全球电子产业供应链变化，全球积极投资半导体，亚洲仍为首要扩产地区，其中，臺湾除新竹科学园区外，臺中与嘉义、臺南与高雄等也成为业者积极投资地点；欧美地区除投资消息外，也有多起针对AI应用而启动的收购案，成为另一瞩目焦点。...
DIGITIMES研究团队
2026-04-24
CarTech
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CarTech
全球车市成长趋缓与竞局重塑　臺湾汽车产业重心转向车用电子
DIGITIMES观察，2025~2026年全球汽车市场进入成长放缓阶段，关税政策与高利率环境压抑终端需求，使全球车市年增率明显收敛；在总量成长趋缓背景下，电动车仍维持双...
林芬卉
2026-03-05
EV Focus
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EV Focus
展会观察：CES 2026电动化技术成熟　AI驱动自驾、軟件、座舱体验全面升级
DIGITIMES观察，CES 2026移动服务领域呈现出「电动化技术成熟，自驾、軟件、座舱体验及AI驱动的多元样貌」。电动车续航里程达300英里将是基本门槛，AI正催生自驾技术从商用化朝向规模化迈进，破碎化的軟件开发痛点已有业者提供兼容性高、便于开发的軟件工具，全像投影技术将成为新一代座舱体验的技术潮流，而AI驱动正创造多元应用创新，商用化的应用场景探询将成为业者最新阶段课题...
江明谦
2026-01-21
CarTech
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CarTech
展会观察：CES 2026车用科技迈向Physical AI时代　产业跨领域协作成主流竞争态势
DIGITIMES实地观察CES 2026汽车科技与先进移动载具(Vehicle Tech and Advanced Mobility)展区，车厂与车用科技业者已不再局限於单一车款或概念展示，而是聚焦于自动驾驶、智能座舱、车用AI、傳感融合、云端平臺与新型移动服务等解决方案，反映出汽车产业正快速与科技产业深度融合。...
余君涛
2026-01-19
物联网
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物联网
C-V2X标准定调加速车联网供应链熟化　惟应用规模化静待NTN落地
DIGITIMES观察，全球车联网(V2X)技术标准之争已定调，除欧洲维持技术中立外，美国、中国、韓國等主要市场均已倾向C-V2X标准。在既有投资与部署条件下，V2X产业透过各类过渡方案推进落地，包括以云端化虚拟路侧单元(vRSU)降低基础设施部署成本、或支持多模通讯等因应不同市场需求...
金西芷
2025-12-31
智能制造
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智能制造
日本稳握新時代机器人的机构与傳感战力
DIGITIMES观察，日本机器人产业筑基于专利累积与雄厚供应链，机构模塊与傳感技术将成为新時代机器人发展中的关键强项。日本为全球第一工业机器人大国，尽管在人形机器人整机与AI投资的步调相对保守，仍凭借长年累积的专利与供应链，实现关节模塊的高度自主优化，并透过整体的傳感架构设计，实现傳感器的小型化与低功耗...
白心瀞
2025-12-29
智能制造
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智能制造
展会观察：日本机器人展IREX 2025　日厂机构模塊与傳感技术技压全场
DIGITIMES观察，2025年日本机器人展(International Robot Exhibition；IREX)展现日厂在次時代机器人中，机构模塊与傳感技术的杰出能力。日厂在人形机器人整机与AI应用开发较为慎重，机构件业者则积极开发人形机器人关节模塊，追求体积小、重量轻且性能高；傳感技术方面，机构件业者用芯片或机构设计的方式取代傳感器，而能缩减体积...
白心瀞
2025-12-15
CarTech
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2025中国广州车展　800V快充、前车顶激光雷達及多屏幕座舱成市售新车敲门砖
2025年中国广州车展甫于11月30日正式落幕，DIGITIMES实际走访第23届车展后，归纳三点展出趋势及中国汽车市场的关注焦点。首先，展会中的新车皆已标配ADAS，其中激光雷達已成必要组件，意味著车企正朝高端自驾布局；再者，车企采用800V电气架构已成为新车主流设计，其代表更短的充电时间、更便捷的充电体验；最后，座舱体验已是用户购车重要需求，多屏幕配置成为关键界面，车企将提供用户更多元、无缝的应用服务体验，成为用户购车的关键诱因，以上要点将为车企布局中国市场的关键信息...
江明谦
2025-12-04
CarTech
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2024年东协汽车产销同步下跌　2025年马来西亚汽车销量预估达79万辆成东协之首
DIGITIMES观察，2024年东协汽车市场在全球经济放缓与高利率环境的影响下，无论产量或销量皆呈现同步下跌。2024年东协汽车总生产量约为376.1万辆，较2023年衰退12.4%；总销量约为311万辆，年减7.3%，显示整体东协汽车产业进入结构性调整阶段。展望2025年，内需导向的马来西亚主要受惠于购车补贴等政策驱动...
余君涛
2025-11-27
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