各国政策以安全警示应用作为突破口　降低V2X产业协作门槛

• 车厂L2智能化快速普及　但对V2X投入有限
• V2X产业发展陷入牛步　主要参与者投资保守
• C-V2X与DSRC标准版本皆存在兼容问题　造成厂商投资保守
• 基础设施、车厂、零组件业者协作不足　陷入僵局
• 各国以交通安全为先导　以政策带动基础设施与车厂部署V2X
• 美国以三阶段部署V2X計劃　实现交通「零死亡愿景」
• 中国采取区域试点推进V2X　「车路云」协同提升行车安全
• 日本采取限速管控与消除盲区　以2030年交通事故死亡人数减半为目标
• 韓國提出国家级ITS发展蓝图　目标为2035年交通事故死亡人数较2022年减半
• 欧洲C-ITS部署将道路安全列为首要目标　2050年达交通事故零死亡目标
• V2X现阶段多集中To B/ G安全应用　结合保费机制或为普及C端用户解方之一
• 荷兰政府免费开放交通数据　平臺业者以SaaS订阅模式向政府及服务商收费
• 美商HAAS Alert自建數字警报平臺　营收来自公部门车辆订阅
• Tesla用驾驶数据计算保费金额　打破传统车险定价模式
• 结语