0件商品
内需市场竞争压力驱动中系车厂加速全球布局 以多元动力车型与海外设厂双轨并进抢市
DIGITIMES观察，在中国车市面临产能过剩与削价竞争压力下，中系车厂加速推进海外布局。凭借中系车厂的电动车技术与价格优势...
目录
- 2024年中系车厂平均产能利用率仅50% 产能过剩情势严峻
- 中国车市削价竞争激烈 消费者偏好高性价比车款 1Q23~1Q25乘用车成交均价下跌14.4%
- 中系车厂凭借电动车技术与成本优势抢攻海外市场 汽车出口量自2021年起年增逾20%
- 2025年前5月中国燃油车出口比重降至47% 2024~2025年PHEV与HEV出口比重显著上升
- 中系车厂积极拓展多元海外市场 2025年中南美洲、中东与欧盟成为主要出口市场
- 2025年中系车厂海外销量目标年增逾20% 长安、比亚迪与东风力拼销量倍增
- 欧盟对中国进口BEV加征高额关税 中系车厂转推PHEV与HEV 并赴欧设厂应对挑战
- 中东国家推动电动化转型 电动车渗透率快速成长 中系电动车品牌全面进军抢市
- 中南美洲国家恢复电动车进口关税 中系车厂加速设厂巴西 并因地制宜推出PHEV与HEV
- 东南亚国家祭出税赋优惠 促进电动车在地化生产 泰国成中系车厂设厂与出口重镇
- 内需市场竞争压力驱动中系车厂加速全球布局 以多元动力车型与海外设厂双轨并进抢市
相关报告
关键字
加入已选取到「关键字追踪」
使用者登入
服务加入办法
若想立刻加入付费"Research"会员，请洽询
客服专线：
+886-02-87125398。(周一至周五工作日9:00~18:00)
客服信箱：
member@digitimes.com (一个工作日内将回复您的来信)
- 追溯至2000年，洞察产业脉动
- 优质报告，助攻精准决策
- 八大主题，23产业频道涵盖
- 七大全球数据库，掌握市场趋势
