中美电动车双雄减碳路径分歧 Tesla力拼供应链减碳、比亚迪瞄准绿电及绿色转型

DIGITIMES研究团队

DIGITIMES观察,美中电动车双雄减碳策略呈两路线发展,Tesla减低温室气体排放量以范畴三(Scope 3)碳排为主,减碳策略涵盖全供应链,借此缓解整体碳排显著升高的压力...

目录
  • ICEV、PHEV碳排主要来自行驶过程 BEV逾5成碳排源自用电阶段
  • 范畴三碳排为电动车厂减碳关键 电动车使用、电池与车辆制造并列布局重点
  • Tesla 2024年碳排增11.9% 范畴三碳排占比高达98.1%
  • Tesla 4680电池降低重金属含量 红木材料助攻电池再制循环经济
  • Tesla首创一体压铸技术 车体低风阻表现亮眼
  • VPP促进绿电优先、REC补足绿电 内外双机制强化Tesla BEV光储应用
  • 厂区导入减碳建材与低碳设备 以预制模塊化168天建成上海厂
  • 比亚迪2024年首次公开范畴三数据 范畴二碳排占63.8%为大宗来源
  • 节能布局聚焦智能管理、设备升级 物流及照明绿电化降能耗
  • 比亚迪致力于再生电力部署 新一代魔方MC Cube-T提高能源使用效率
  • 绿色营运落实三废管理和资源再利用 绿色包装与车辆废料回收成焦点
  • 刀片电池不含重金属 梯次利用赋予退役电池新生命
  • Tesla减碳布局由上而下串联、比亚迪深化节能与绿电 两者皆关注电池及废铝回收
  • Tesla力拼整体供应链减碳 比亚迪著重绿电和绿色转型
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