2024年车用IDM大厂营运展望　库存去化与产品组合成关键

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　　在2024年全球汽车总销量将较2023年呈现趋缓之际，全球主要车用芯片IDM厂对于2024全年汽车事业部的展望备受关注。DIGITIMES Research观察，各大IDM厂的营运展望存在差异，汽车事业部营收年增率介于持平至两位数成长之间，其中库存修正速度与产品组合将是影响各家业者营收成长幅度的两大关键。
　　DIGITIMES Research针对全球四大车用芯片IDM厂英飞凌(Infineon)、意法半导体(STMicroelectronics)、恩智浦(NXP)、瑞萨(Renesas)的2024年营运展望作深入剖析，尽管上述业者汽车事业部相较于其他事业部如工业、消费性产品等领域，将呈现稳健成长，然各业者营运展望不一；预估汽车事业部营收年增幅达两位数为英飞凌及瑞萨，相对的，意法半导体及恩智浦营收年增则将趋缓。
　　DIGITIMES Research观察，影响各家IDM业者汽车事业部未来营运表现的两大关键为库存修正速度与产品组合。在库存方面，2024年车用IDM厂的库存修正速度将呈现分歧，库存水位较高者将在2024年上半面临营收压力，然随著库存去化完毕，预估营收将在下半年呈现好转；相对的，库存水位较低的业者则在2024年将有较佳的营运展望。
　　在产品组合方面，尽管多数IDM大厂预测2024年车用芯片生产量将持平，但随著电动车、自动驾驶等趋势发展，促使单臺车内含的半导体产值将提升，在主力产品驱动下，将带动IDM厂汽车事业部营收成长。以英飞凌为例，主要受惠于电动车应用及MCU强劲的成长动能，而瑞萨主要受益于ADAS产品；因此，上述两家业者预估2024年汽车事业部营收将达两位数成长。