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回收与再生EV电池材料有效撙节矿源
DIGITIMES Research预估全球自2025年将面临电动车(EV)电池退役，重量估达28.3万公吨，并逐年增加。目前车用电池回收的处理方式可分两种，包括二次利用、冶炼还原，...
目录
- 2025年起全球面临EV电池退役 重量估达28.3万公吨
- EV电池内含多种有价金属 直接废弃将造成环境污染
- 车用电池导入回收机制 以撙节关键矿产资源
- 全球关键矿产需求逐年提升 供给情形亦有波动
- 全球关键矿产主要集中于少数国家
- 全球已营运矿山开采平均周期长达15年以上
- 自2022年后全球EV年产量估达1,000万臺以上
- 全球EV年产量欲达千万臺至少需8万公吨锂资源
- 使用再生材料制造锂电池过程CO2排放量减少
- 欧、美、中已有政策驱动电池关键材料回收
- 结语：回收车用电池生产电池材料可有效撙节矿源
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