AR-HUD车载信息与实际道路融合 并渗透至中端车款 市场将放量成长
目前市面上的抬头显示器(Head Up Display;HUD)大致可分为三大类,分别是C-HUD (Combiner-HUD)、W-HUD (Windshield-HUD)、AR-HUD (Augmented Reality- ...
- 目前市面三类型HUD AR-HUD将导航信息与实际路况融合
- AR-HUD与前两代产品相较 投影距离长及成像面积大、结合ADAS提升行车安全
- 2020年末起多数车厂推出搭载AR-HUD车款 涵盖豪华车及中端等级
- 上市车款AR-HUD最大投影画面达77吋、VID超过10米 多数车款采TFT LCD显示技术
- 梅赛德斯-奔馳S级车款搭载的AR-HUD对应至L3自驾层级
- 大眾汽车AR-HUD搭载在平价车款 能显示多重标示及信息
- 主流AR-HUD技术比较 DLP显示效果佳、TFT LCD具成本优势
- 随著自动驾驶层级愈高 将带动AR-HUD市场放量
若想立刻加入付费"Research"会员,请洽询
客服专线:
+886-02-87125398。(周一至周五工作日9:00~18:00)
客服信箱:
member@digitimes.com (一个工作日内将回复您的来信)
- 追溯至2000年,洞察产业脉动
- 优质报告,助攻精准决策
- 八大主题,23产业频道涵盖
- 七大全球数据库,掌握市场趋势