电动车浪潮下　臺湾电子大厂及Tier 1业者以核心技术切入车用电子供应链

　　因主要国家订立禁售燃油车目标，以及汽车大厂加码投资电动车事业部，加速汽车电动化进程，DIGITIMES Research预估2025年全球电动车渗透率将超过20%，2020~2025年全球电动车销售量复合年均成长率将高达4成。因全球电动车市场呈现高度增长趋势，臺湾许多业者也积极投入车电领域，DIGITIMES Research观察，其中具出货实绩的电子大厂及一阶(Tier 1)供应商，多以自驾车脑解决方案、充电桩、或车载面板等核心技术切入。<br>　　DIGITIMES Research从跨足车电领域的臺湾电子大厂及Tier 1业者当中，提出几家值得关注者，其共同特色是于车电领域已有出货实绩，且打入国际大厂供应链。以广达为例，目前以提供自驾车脑解决方案为主，主要客户为Tesla，而因应未来自驾车大量數據运算及快速传输需求，也会朝AIoT@Server平臺发展。<br>　　电源供应器大厂臺达电于车载事业中，优先投入充电椿布建，且已成为全球充电椿知名业者，并以自有品牌出货为主。近年来该公司亦将业务扩展至电动车用动力系统，主要合作伙伴包括欧洲车厂及Tier 1业者。<br>　　专注于LCD面板业务的友达，车用面板出货量全球排名第三，因其具系统整合能力，部分产品已直接出货车厂。除LCD显示器外，因Mini/ Micro LED显示技术具多重优势，友达与富采及镎创合作开发车载产品，未来友达将持续提升对富采的持股比重。<br>　　Tier 1业者怡利电子为大中华地区抬头显示器(Head Up Display；HUD)重要业者，近年来出货量呈倍数增长，主要客户为一汽红旗及吉利汽车。近期怡利更进一步开发3D AR HUD，特色为呈像具真实感、与自驾车动态信息整合、光机小型化等，预计于2022年导入量产阶段。

电动车浪潮下 臺湾电子大厂及Tier 1业者以核心技术切入车用电子供应链

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