ROHM推出内建新电路之车电LDO稳压器「BD9xxN1系列」
- 黎思慧／台北
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半导体制造商ROHM(总公司：日本京都市)针对汽车动力总成系统、车身和汽车信息娱乐系统等车电应用一次侧(直接连接12V电池)电源，研发出车电LDO稳压器IC「BD9xxN1系列(BD950N1G-C、BD933N1G-C、BD900N1G-C、BD950N1WG-C、BD933N1WG-C、BD900N1WG-C)」。
近年来随着各类型装置的电子化进程加速，电子元件的安装数量也与日俱增，为了减少元件的尺寸和数量，减少用来提高电路稳定性的电容数量的需求也逐渐增加。因此电源电路愈来愈需要即使电容容量很小，也能安定动作的电源IC，但目前1μF以下的输出电容量很难确保应用产品所要求的稳定性。
为了解决上述课题，ROHM于2020年确立了用于电源IC的超稳定控制技术「Nano Cap」。本次LDO稳压器新产品搭载了Nano Cap技术，在输出电容容量非常小的条件下也能安定动作。
车电LDO稳压器系列新产品搭载了ROHM独家超稳定控制技术「Nano Cap」，支持低至100nF(奈法：10的负九次方)的输出电容量，不到市场竞品的1／10，而且，在输入电压和负载电流波动的情况下，也能实现应用产品所要求的安定动作(输出电压波动100mV以内：负载电流波动1mA⇔50mA/1μ秒时)。新产品支持广范围的输出电容量，不仅适用于一般数μF的小型MLCC(积层陶瓷电容)和大容量的电解电容，也适用于传统应用中很难安定动作的1μF以下的0603尺寸超小型MLCC，因此，不仅有助元件和电路板的小型化，还可以在更广泛的电容条件下使用，有助减少设计工时。
新产品已于2022年4月开始出售样品，计划于2022年8月起暂以每月20万个的规模投入量产。另外新产品也已经开始透过电商平台进行销售。搭载Nano Cap技术的本系列产品阵容，ROHM计划到2022年底扩充到22种产品，到2023年底将扩充到46种产品，为解决应用课题有所贡献。
关于Nano Cap
Nano Cap是在ROHM垂直整合生产体制下，融合「电路设计」、「电路布线」、「制程」三大先进类比技术优势而实现的超稳定控制技术。该技术解决了类比电路中电容相关的稳定运行课题，无论是在汽车和工控领域，还是在消费性电子领域，都有助减少应用设计工时。
新产品详情
「BD9xxN1系列」是车电一次侧LDO系列新产品，满足车电产品125℃以上工作和汽车电子产品可靠性标准「AEC-Q100」的要求，也满足一次电源输入电压40V以上等基本要求。利用超稳定控制技术「Nano Cap」，新产品能够支持不到市场竞品1／10的100nF输出电容量，即使在输入电压和负载电流波动时，也能实现应用产品要求的稳定性(输出电压波动在100mV以内：负载电流波动1mA⇔50mA／1μ秒时)。在支持输出电容范围和响应性能等也具优异成绩，在业界中是一款各项性能都均衡表现的高性能产品。
ROHM还计划推出多种输出电压和封装形式，到2022年底将本产品系列扩充至22款产品，到2023年底再增加24款产品，并推出可支持500mA输出电流的产品，产品系列共计46款产品，持续为解决应用课题有所贡献。
应用范例
1.燃油喷射系统(FI)和胎压侦测系统(TPMS)等动力总成系统
2.车身控制模块(BCM)等车身系统
3.仪表板、抬头显示器(HUD)等信息娱乐系统 除了车电一次侧电源应用之外，还适用于其他多种应用领域。
支持工具
ROHM提供高精度SPICE模型「ROHM Real Model」，在新产品验证用的模拟模型中，利用ROHM独家建模技术，忠实再现实际IC的电气特性和温度特性，可使模拟值与IC实物完全一致。透过可靠验证，能有效防止实际试制后的重做情况发生，有助提高应用产品研发效率。
