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ROHM推出符合功能安全标准「ISO 26262」次时代车电镜头模块电源管理IC

  • 黎思慧台北

ROHM推出符合功能安全标准「ISO 26262」次时代车电镜头模块电源管理IC,在支持异常状态通知机构PMIC中,实现3.5平方毫米业界最小尺寸。ROHM
ROHM推出符合功能安全标准「ISO 26262」次时代车电镜头模块电源管理IC,在支持异常状态通知机构PMIC中,实现3.5平方毫米业界最小尺寸。ROHM

半导体制造商ROHM(总公司:日本京都市)针对ADAS(先进驾驶辅助系统)等应用日益广泛的车电镜头模块(以下简称车电镜头),研发出符合ISO 26262及其ASIL-B标准的PMIC BD868xxMUF-C(BD868C0MUF-C、BD868D0MUF-C)。

新产品能够满足严格的功能安全要求,使配备ADAS的下一代汽车所需的安全设计更加容易。此外,在仅为3.5mm×3.5mm的封装中,还内建车电镜头所需的4个电源系统(DC/DC:3个系统、LDO:1个系统),并配备了异常状态通知机构,可以检测电压异常等状况并透过I2C来回馈。在同等级PMIC中,实现了业界最小尺寸。与传统产品相比,可减少3个元件,安装面积可缩减25%,有助车电镜头小型化。此外,还可以进行更广范围的输出电压设定和时序控制设定,满足各制造商不同CMOS感光元件的不同要求,有助减少开发工时。

新产品BD868xxMUF-C概要、面积比较。ROHM

新产品BD868xxMUF-C概要、面积比较。ROHM

新产品已于2022年4月开始出售样品,预计将于2022年8月开始暂以每月50万个的规模投入量产。前段制程制造据点为ROHM Hamamatsu Co., Ltd.(日本滨松市),后段制程制造据点为ROHM Electronics Philippines, Inc.(菲律宾)。另外,也将陆续推出新产品的衍生机型BD868A0MUF-C、BD868B0MUF-C、BD868C1MUF-C。

近年来,随着ADAS技术的进展,每辆汽车所安装的车电镜头数量也渐渐增加。同时,由于车电镜头的故障可能会导致严重的事故,因此导入有助预防事故的功能安全理念变得愈来愈重要。不仅汽车和汽车电子产品制造商,就连半导体等高精度电子元件制造商也需要满足国际功能安全标准「ISO 26262」的要求。

ROHM已经在2018年透过德国协力厂商认证机构TUV Rheinland获得了ISO 26262的研发流程认证。此外于2021年,ROHM更推出了「ComfySIL」品牌,透过具有功能安全的产品,对使用者和系统的安全、安心与舒适有所贡献。新产品在ComfySIL品牌中,也是符合ISO 26262流程的,而且属于满足其最高等级「FS process compliant」的产品,有助提高次时代汽车的安全性。

在新产品的产品阵容中,除了符合ISO 26262及ASIL-B标准的4款机型(BD868A0MUF-C、BD868B0MUF-C、BD868C0MUF-C、BD868D0MUF-C)外,也预计将为不需要ASIL等级产品的客户,增加一款非ISO 26262等级产品「BD868C1MUF-C」。

应用范例包含后视镜头、周边监控镜头、行车记录器、驾驶监控系统等。