2025年将成为自驾技术的关键里程碑，Robotaxi及其他高端应用的崛起正重塑智能移动市场版图。Mobileye、NVIDIA、高通和Tesla等业者加大研发力道，纷纷推出多元自驾芯片，致力于满足车厂对高效运算和高可靠性方案的需求。

DIGITIMES分析师余君涛指出，尽管通用汽车（GM）近期结束Cruise的Robotaxi业务，Tesla等企业仍持续深耕高端自驾技术。Tesla计划在2025年上半年于中国及欧洲推出全自动辅助驾驶(Full Self-Driving；FSD)系统，并加速AI与自驾技术的整合，巩固其市场领导地位。

NVIDIA 推出的DRIVE Thor自驾平台预计于2025年上市，运算力高达2,000 TOPS，支持AI与高端自驾应用，NVIDIA在2025会计年度第1季至第3季(2024年2月至2024年10月)的车用事业营收达到约11.2亿美元，年增38.8%，呈现逐年成长的趋势。高通则凭藉Snapdragon Digital Chassis智能驾驶整合平台，结合最新的Snapdragon Ride Elite解决方案，实现12倍AI效能提升，带动高通2024会计年度(2023年10月至2024年9月)车用事业营收达29.1亿美元，年增55.4%，创历史新高。

Mobileye透过EyeQ系列芯片及各式车用传感器，提供多样化的自驾解决方案，并与Volkswagen等车厂合作，导入Drive高端自驾方案，推进Robotaxi服务。但因Tier 1客户库存过剩，其2024年前三季营收下滑至11.6亿美元，年减19.3%。

余君涛表示，在各大企业的技术创新和市场布局驱动下，Robotaxi与智能出行市场的潜力正在迅速释放。2025年，高端自驾技术将进一步改变全球交通生态，企业间的竞争势必更加激烈。