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特斯拉成功与各国政策支撑 车厂纷加重纯电动车布局 竞争走向白热化

2017/02/14-CarTech-20170214-37-胡仪芳  
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DIGITIMES Research观察,2016年起主要车厂纷纷加重纯电动车的布局,其中,丰田(Toyota)更是一改之前节能车策略,11月初宣布进军纯电动车(EV)市场,显见2015年纯电动车销量于全球新车比重虽不及0.4%,但在特斯拉(Tesla)的成功与大陆为首的各国政策拉抬下,纯电动车市场前景看好,而不少国家对纯电动车补贴转趋严格,将有利该产业结构调整,并促进产业升级。

据日本汽车调查机构Fourin依据各国汽车工业协会公布的产销数据,以及各汽车制造商发表的资料统计,2015年全球含纯电动车与插电式混合动力车(PHEV)的电动车市场销售量年增7成,达55万台,在低价纯电动车兴起与政府高额补贴政策带动下,大陆成为推升该市场销售主要动能;而全球前十大热销电动车款,纯电动车就占了7位,其中还包括冠亚军。

在各国相继引入重视纯电动车的政策,如限制二氧化碳排放量、提供购车费用补贴,以及充电基础设施等问题获得改善后,主要车厂纷纷加重纯电动车市场布局,如通用汽车(GM)与特斯拉催生平价车款问世、福斯(Volkswagen)与BMW着重续航力再突破,日产(Nissan)和比亚迪采合纵连横,向外拓展市场,丰田更是一改以混合动力车(HEV)与燃料电池车(FCV)为环保车策略的核心,宣布2020年前将建立纯电动车量产机制。

2016年各国政府仍维持电动车正向支持的态度,但包括大陆等国家皆逐渐紧缩补贴条件,让电动车的发展回归市场面,以解决良莠不齐的乱象;值得一提的是德国,首度提出补贴政策,2016年4月起与民间车厂合作,提供总额10亿欧元的购车补贴,总计可补贴 40 万台纯电动车与油电混合车,预料将带动该市场快速成长,而包括戴姆勒(Daimler)、BMW、福斯等德国本土车厂在该市场布局将更加积极。

2008~2015年全球HEV、EV/PHEV市场销售量变化
资料来源:Fourin,2016/8;DIGITIMES整理,2016/12


  内文目录
2015年全球电动车热销前十大车款 纯电动车占7名
主要车厂纷纷加重纯电动车发展力道
各国对电动车补贴转趋严格 有利产业正向发展
结语
 图表目录
2008~2015年全球HEV、EV/PHEV市场销售量变化
2014年与2015年全球前十大电动车畅销车款
全球主要车厂电动车布局
2016年主要国家电动车补贴政策(1/2)
5 个图表

关键字 
丰田汽车Nissan LeafTesla电动车
Outlander PHEV
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