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汽车驾驶舱芯片市场竞争者增加 新品特色强调人工智能功能

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DIGITIMES Research观察汽车驾驶舱芯片运算需求快速增加,有更多新进业者进入市场,包括英特尔、NVIDIA、高通、三星电子、联发科,主要原因在于新型智能驾驶舱功能,如道路影像辨识、语音辨识等,需透过更多人工智能演算来实现,对于新进业者是切入汽车供应链的机会。数码驾驶舱芯片需处理地图导航、影音信息,运算规格领先其它汽车芯片。新一代的智能驾驶舱设计,车厂拟强化车辆控制、驾驶辅助、直觉操控,除车身控制芯片已发展成熟,驾驶辅助与直觉操控等功能都还在发展阶段。为提供驾驶辅助功能,芯片效能需再提高才得以满足影像辨识运算需求,至于驾驶舱设备直觉操控,车厂目前着重在语音辨识应用。不论是影像辨识或语音辨识,驾驶舱芯片皆需导入人工智能技术。汽车芯片新进业者中,高效运算领先族群芯片发展以Level 4以上自动驾驶为目标,运算效能更超越数码驾驶舱芯片,至于在车辆控制较有经验的传统汽车芯片业者,倾向于使用较为成熟的半导体制程,但芯片效能也较难跟上新进业者,为避免后续产品性能差异扩大,亦针对人工智能运算需求,增加影像辨识芯片以补强产品弱点。

内文目录

  • 汽车芯片新进业者以制程优势进入驾驶舱市场 最终目标为建立汽车芯片集成架构标准
  • 驾驶舱风格求新求变 智能驾驶舱具备更多人工智能功能
  • 智能驾驶舱运算规格高于各类应用 芯片业者发展共同主轴为提高影像运算能力
  • 结语

图表目录

  • 汽车芯片新进业者进入驾驶舱市场模式
  • 整车厂新型驾驶舱设计
  • 智能驾驶核心设备与功能
  • 车辆芯片运算规格要求
  • 5 个图表

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