科技商情

工业4.0近来被广泛讨论，但焦点大都围绕在建构信息科技与生产制造融合的智能工厂上，虽然目的都在「提高生产效率」，这样的思维其实并不完整。

工业4.0近来被广泛讨论，但焦点大都围绕在建构信息科技与生产制造融合的智能工厂上，虽然目的都在「提高生产效率」，这样的思维其实并不完整。事实上，在工业4.0

尽管工业4.0与物联网的议题被炒的红红火火，但制造业要真正全面落实「智能工厂」却非一蹴可几，而在阶段性的转型过程中，以设备联网来自动收集生产线的数据数据却是

全世界都在谈未来制造，台湾面临这波改革浪潮，在先进国家与新兴国家上下夹击之压力，政府推出生产力4.0的发展政策，结合精密机械、资通讯及管理技术的基础，推动「

为加快工具机智能化脚步，跨产业结盟合作早已不是新鲜事。友嘉集团工业4.0事业部总经理马仁宏表示，过往工具机走向智能化，是各自分开进行的，客户得向工具机和机器

很多人会认为，航太工业该是最高科技的产业，但也可算是从传统制造业逐步转型。自1946年在南京成立空军航空工业局开始算起，两年前才转成民营化经营的汉翔航空，从

江苏无锡一间从事马达前工程(含固定子、转子铁心冲压)的公司，一方面密集投入传感器、RFID、光学识别、机械人、光纤网络等自动化／信息化基础设施，二方面藉由生