巴斯夫新异氰酸酯加工技术帮助改善车内空气品质

巴斯夫的新加工技术，让聚氨酯泡绵主要原材料之一，异氰酸酯的环保性能大幅提高，进而改善了车内空气品质。此新技术显着降低了挥发性有机化合物，特别是乙醛、丙烯醛和甲醛(VOC)的排放，为用于制造汽车内饰的聚氨酯提供可持续替代方案。

巴斯夫亚太区特性材料业务部资深副总裁鲍磊伟(Andy Postlethwaite)表示，亚洲的汽车制造商正在寻求各种解决方案以改善车内空气品质。利用巴斯夫新的加工技术，可大幅减少聚氨酯泡绵的VOC排放，达到亚太区日益严格的VOC排放标准。

异氰酸酯主要用于生产汽车内饰材料，如座椅、方向盘和脚踏垫使用的软质和自结皮泡绵系统。华测检测认证(上海)有限公司针对采用改良后的异氰酸酯的座椅系统进行了测试，结果显示，醛类挥发性物质(包括甲醛)的排放较改良前的座椅系统减少了30到40%，乙醛和丙烯醛则减少了20至25%。