恩智浦运用全新S32K3微控制器
- 陈毅斌／台北
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恩智浦半导体宣布推出S32K3微控制器(MCU)系列，为S32K产品线的最新产品。恩智浦于2017年发布的S32K1系列是个重要的转捩点，强调软件在汽车开发中的核心作用。全新S32K3系列专门应用于车身电子系统、电池管理与新兴的区域控制站(zone controller)，运用涵盖网安、功能安全和低端驱动程序的增强型封装持续简化软件开发。S32K3将恩智浦的S32汽车平台从闸道和网域控制(domain control)扩展至区域控制(zone control)和边缘节点。此外，并支持在多个应用中重复使用软件，进而降低汽车软件开发的复杂性，并减轻主要供应商和汽车制造商的负担。
恩智浦半导体汽车处理产品管理总监Ed Sarrat表示：「软件开发是当前汽车开发领域面临的主要挑战之一，而S32K3 微控制器系列旨在帮助客户应对此挑战。它可以运用免费的汽车级驱动程序加速开发，简化安全性、无线(over-the-air)更新与安全法遵(compliance)。」
S32K3安全解决方案包含硬件安全引擎，旨在满足仍在制定的ISO/SAE 21434标准和未来的OEM要求。除了硬件，恩智浦亦提供其自有的韧体和加密驱动程序，以降低和第三方供应商沟通的成本和复杂性。该韧体可最大程度提高硬件安全引擎的效能，拦截非正当存取以保护安全子系统的完整性，并且可现场升级，以因应不断进化的网络安全威胁。
客户将从S32K3的系统级功能安全方法中获益，其中包含安全架构软件、核心自检库(core self-test library)以及锁步核心(lock-step core)与时钟／电源／温度监测等硬件特性，轻松符合ISO 26262要求。与S32K3共同推出的还有恩智浦FS26安全能源管理IC。该组合包括软件驱动程序、参考设计和联合安全档案，以进一步加快客户的安全应用开发时程。
独特的实时驱动程序(Real Time Driver；RTD)套装软件整合了适用于AUTOSAR与专有软件架构的低端驱动程序。因此，主要供应商和汽车制造商能够重复使用该软件平台，无需维护不同架构。实时驱动程序套装软件为量产级程序，并遵守ISO 26262标准，以缩短客户验证代码所需的时间。S32K3能良好地确保软件在无线更新过程中的安全性。智能存储器设计支持在正常运作时下载更新，而自动位址转换功能使其无需重新配置软件。藉由这些特性，重置后能够实时切换到新软件版本，原始软件则作为回滚(roll back)选项保留下来。
S32K3系列具有多达3个ARM Cortex M7核心，提供从512KB到8MB快闪存储器的可扩展性。此外，此产品为恩智浦首款采用突破性MaxQFP封装的微控制器，与标准四方平面封装相较，占用空间减少多达55%。S32K3整合了具扩展性的硬件和易于使用的软件，以加速实现新一代汽车功能的创新。S32K3系列中第1款产品的工程样品、评估板(evaluation board)和套装软件现已向Alpha客户提供。首批装置计划于2021年第4季度投入生产。
