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汽车网络安全要求 须即早进行布局

  • 周建勳台北

5G开通后,企业专网、智能交通、制造、医疗、增实境(AR)等相关应用、将会延伸到各个产业,这些相关服务将带动新的一波发展,在汽车领域2020年4月WP.29(World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations)发布草案中提到车辆安全和网络安全管理系统的要求,可以看见车用在电子通讯相关领域的信息安全将会有严格的规范。

在人手一机的时代,最贴近使用者的方式就是透过网络,车用厂商透过手机App或是设定的服务装置对汽车进行线上操作,或是经由联网确认车辆停放位置,进一步厂商能透过相关装置通知使用者汽车定期维护或是需要注意的事项,车载影音娱乐也将通过网络提供更佳的服务,这些功能都是为了让使用者有更舒适的环境,在2020年美国CES展会上各大车厂皆有呈现出这些样貌,未来自驾车的比重上升,驾驶者在行车过程将会使用大量车商提供的服务,因此车厂除了品质的要求标准外,也制定汽车网络安全标准要求。

近期由TUV NORD所举办的ISO21434草案在线活动,分享草案对于汽车网络安全要求与相关案例,在活动上指出过去有厂商实际演练当车辆在行驶阶段,如何透过黑客手法使车辆停止,证明汽车网络网安风险,整体来看当电子零组件与车内联网设备增加,网安风险自然提升,因此未来车厂将向下要求供应商需要符合相关的安全规范。