推动更安全的移动服务　缺一不可的验证与网安系统

随着汽车联网化的兴起，加上自动化和智能化程度推升系统的复杂度，使得汽车工业更加重视电子系统及信息安全的验证，如何有效的进行安全性更新、确保车辆安全，同时通过法规认证，将是日后不可忽视的关键。

过去台湾在手机、电脑以及服务器等智能终端产品拥有丰富的经验，而台湾因地缘关系，遭受的网安威胁也远较其他国家严重，这也让台湾在推动自动驾驶系统的保全能力提升方面，足够扮演重要的角色。

Catalonia Living Lab的移动及道路安全规划负责人Òscar Llatje i Hierro，说明了自动驾驶实际路测的需求及达成方式。他们提供的服务主要是满足在公共道路上开发和测试联网自动驾驶车CAV(Connected Autonomous Vehicle)技术有关的所有需求。Òscar Llatje i Hierro也表示自动驾驶从设计到上路有段非常繁杂且遥远的距离，如果没有专业的试验机构从旁协助，自驾车厂要独自完成所有的路测工作，将面临极高的困难。

来自以色列的汽车网络安全公司Argus Cyber Security业务部门总监Yoram Berholtz则是提到，随着汽车越来越聪明，信息安全的风险也会越来越高，没有人希望汽车轻易的就被黑客入侵，不论是被偷窃，或是进行其他非法行为。但在运算平台的智能系统中，无法百分之百避免漏洞情事的发生。因此Argus利用研发的各种软件方案，确保自动驾驶汽车在出厂前能够消除各项潜在的网安漏洞。

ARM的自动驾驶方案与平台总监Robert Day表示，ARM针对自驾技术的开发，提供客户从核心运算，到传感模块的各种方案，协助客户解决关键开发阶段所衍生的问题。但目前各市场对自动驾驶的观感，多半仍停留在不安全以及不成熟的刻板印象中，后续要如何扭转这些过时的思维，还需要更多的技术推动以及相对应产业生态的配合。(经济部国际贸易局广告)