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日本引入W2W碳排标准 油电混合车因而再受重视

  • 范仁志综合报导

电动车与燃料电池车常见的争议之一,就是车辆本身不烧油不排碳,但却用火力发电厂的电力、与石化工业排碳污染后的副产物为能源,实际上碳排量仍相当高,使环保车的标准受人质疑。因此,愈来愈多国家开始改变环保车的评估标准,从统计油箱到车轮所消耗的总能量(Tank to W...

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