固态电池为达实用化 丰田由硫化物电解质下手
- 范仁志/综合报导
在成本问题外,固态电池目前的技术问题仍不少,比如能量密度与电阻都需注意;而丰田汽车(Toyota)急于2022年量产全固态电池,首先就是取代电解液的固态电解质,因为这是目前尚未商用化的部分,已商用化的电极等其他部分可沿用现有成果,降低电阻已增加能量密度及充电速...
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议题精选-丰田车用固态电池展望