印度近来频频展现推进电动车的企图，消息人士表示，印度政府已要求二、三轮制造商限期提出电动化路线图，以解决严重空污及减少能源进口需求。
限期2周 印度摩托车业者需提电动化路线图
印度近来频频展现推进电动车的企图，其决心在国会大选结束后更加强烈，消息人士表示，印度政府已要求二、三轮制造商限期提出电动化路线图，以解决严重空污及减少能源进口需求... 光阳进军印度 与在地业者结合以完善电网
印度与东亚有全球最大的摩托车使用量，约占全球8成市场。印度1年摩托车市场高达2,000万台，品牌业者每年销售数量辆皆是百万辆起跳，而台湾1年燃油摩托车市场从2017年近... 印度拟电动化叫车平台 Uber日子更难过
印度近来显然已将电动车视为产业政策中最重要的核心，也希望限期让商用车队强制使用一定比例的电动车，这个趋势预计将为印度两大网络叫车平台带来截然不同的命运。印度大选结... 印度不死心 重提2030年全电动车计划
为了提升锂电池自制能量，印度政府智库建议提供补贴给电动车及锂电池制造商，同时提议2030年起禁售包含150cc以下摩托车的燃油车种，这是继多年前一度打消念头后，印度... 印度斥资3.6亿美元 追求公共运具电动化
印度已将电动四轮车发展重置于公共运具及共享运具，为推动地方政府加速采购电动公车，印度联邦政府正邀请各层级政府参与竞标，以争取电动公车补助预算。据Cleantech... 卡位大商机 现代汽车计划在印度制造电动车
印度显然已将电动车视为未来几年必须发展的重点产业，因此外国业者加速抢进，最新消息指出，现代起亚汽车已经开始为电动车印度制造预作准备，以争取未来可期的商机。Tim... 印度2025年可能禁售燃油摩托车
萧景岳／综合报导印度新政府成立在即，Modi任内加速推动的电动车政策可能加强火力，现在已有印度政府官员提议要禁售燃油的二、三轮车，以发展一套由污染者付费的机制。据... 印度推广电动车 正挣扎于充电标准
萧景岳／综合报导印度希望推广电动车使用，以解决当地严重空污问题，并藉以参与电动车全球竞争，充电设施是印度面临的一大瓶颈，但至今连印度政府内部对于如何因应都仍莫衷一... 印共享汽车电动化 Ola积极布局稳固优势
受到各种现实条件的局限，印度拥车率相较其他新兴市场明显偏低，但近年在全球各地展开的共乘革命也同样在印度上演，印度在政府及民间业者的携手合作下，反过来利用拥车率低落... 印度电动摩托车租赁开始威胁共享汽车
目前在印度出行服务市场已有Ola与Uber两强在彼此较劲，但电动摩托车、电动自行车及电动辅助自行车租赁正在侵蚀Ola及Uber在印度的市场，长期而言，印度出行服务市场... 印度电动车补助 充电站投资问题大
印度先前确立了要在2030年实现一定比率的电动车目标，其宏大目标可能将面临现实的局限，尤其是在电力方面。据BloombergQuint报导，印度在2017年&#... 印拼电动车供应链 公布零组件自制时程
印度近年加速推动电动车，除透过补助扩大需求外，也希望借此机会发展自主供应链，印度重工业部已为此公布各项电动车零组件自制的明确时程。印度手机阶段性制造计划(Phas... 印度冀成IC设计大国 半导体制造或成弱点
印度多年以来一直都能体认半导体的战略价值，因此透过各种方式希望至少要在IC设计领域站稳脚跟，印度虽然在此小有成就，但能否获得重大突破有赖长期持续的投资。半导体在现... 印度电动车补助实施 电动摩托车销量反锐减
印度近期补助及自主发展的重心已从手机转移到电动车上，但最新公布的新一期电动车补助计划宣布及实施过于仓促已带来明显后遗症，可能冲击未来几个月的电动摩托车销售。印度财政...
