COVID-19(新冠肺炎)确诊人数急速攀升，不仅死亡人数增加，也重创全球经济。欧美各国疫情严重地区出现医护人员短缺的情况，口罩、呼吸器与检验器材也即将消耗殆尽。为解决这些问题，科技大厂惠普(HP)与车厂福特(Ford)、福斯(Volkswagen)纷纷投入3D打印以辅助医疗技术，弥补资源缺口拯救更多病患。 据ZDNet报导，美国各州疫情恶化，医疗机构急需设备迫使制造与科技业

美国康乃狄克大学牙科医学院研发出一款能为骨骼肌手术带来重大革新的手持3D打印机。这款3D打印机可直接在骨骼肌缺损处打造鹰架，促进细胞与组织的生长，加速伤口复原，且不需再额外建模。 据UConn Today、Medgadget报导，既有的3D生物打印技术需使用特定的水凝胶材质，才能将鹰架黏附在人体受损处。尽管过去3D打印机已能在体外打造可模拟骨骼肌的鹰架，但尚无法在人体使用。

虽然近期受到COVID-19(新冠肺炎)疫情影响下造成航空业短期亏损，但对于整体航空市场而言，需求仍然源源不断。波音预估未来20年全球预计采购4.4万架新机，总产值将高达6.8兆美元，而商机涌现，台湾做好准备了吗？据悉，日前经济部公布由汉翔以及三家机械设备业者所组成的航天国家队，已顺利切入国际航天复材加工市场中，抢下新台币620亿元的国际大单，挟累积数年的智能机械能量，成功建立台湾航天复材加工技术

积层制造(AM)技术经过多年发展，如今终于成熟。3D Systems副总Rajeev Kulkarni看好其潜力，认为制造业已经开始重视这项技术的价值。 据IndustryWeek报导，Kulkarni引述安永的研究表示，业界对积层制造技术的应用，已经从研究和打样晋升到生产阶段，有将近75%的业者都已采用该技术。 采用率的提升，要归功于3D打印技术和材料

位于泰国曼谷的朱拉隆功大学跟AIS通信(Advanced Info Service)合作研发5G智能机器人，可监控和照护COVID-19(新冠肺炎)患者。 据BangkokPost报导，这些机器人由朱拉隆功大学的工程团队研发，再由这所大学的工程医疗团队组装而成。AIS全国营运支持负责人表示，AIS善用商业区的5G网络，来协助智能机器人打击新冠肺炎。 5G

积层制造(AM)，也就是3D打印，未来将会被视为出色的差异化工具，而不是所有设计制造方法的终点。 据IndustryWeek的「2070: A Manufacturing Odyssey」系列报导，在下个半世纪，制造业相信将在能源效率、蓄能和环境永续解决方案等方面取得长足进步，而AM等当代趋势将继续形塑该产业，并留下深远影响。 对比过去半个世纪，微处理器

铝制轮框与车辆客制化日益流行，部分铝制轮框价值不斐使得汽车零件偷窃获利丰厚，福特汽车(Ford Motor)运用顾客的声纹客制化3D打印(3D printing)的独特轮框螺帽，能让窃贼当场知难而退，再次印证3D打印技术能加强个人化与零件保全，将为汽车生产带来剧变。 根据Industry Week报导，福特汽车在探讨积层制造(additive manufacturing)的应

俗称3D打印的积层制造(AM)是否已做好准备进入主流生产过程，还是仍主要做为生产原型(Prototype)或备用零组件的方法？ 据Design News报导，在Pacific Design and Manufacturing展览会上，专家针对AM是否能完美融入主流制造流程，以及现行制程能采用AM到何种程度等议题，进行不同角度的论述。 Close B

自从3D打印(3D printing)与快速成型出现以来，就备受市场各界关注，由于这些技术能快速制造模型或零件，也开始运用于航天、医疗与建筑业等，不仅缩短生产时间，同时降低企业开发成本。 据科技网站Ars Technica报导，虽然被称为3D打印技术，制作过程实际上却是由2D平面图形逐层堆迭起来，可能需要耗时数小时甚至数日。为了缩短这漫长过程，现在瑞士洛桑联邦理工学院(EPF

俄罗斯西伯利亚地区的冬季凛冽严寒，每每有流浪猫因为脚掌冻伤而面临截肢命运。新库兹涅茨克(Novokuznetsk)一家兽医院与托木斯克理工大学(Tomsk Polytechnic University)合作，运用3D打印帮猫做义肢，帮助牠们重新站起来。 猫咪义肢影片： [video=www.youtube.com/watch?v=7se9a6UPFVA