5G商转倒数计时，年初频谱竞标让五大电信业者竞争白热化，但事实上5G真正战场在于应用场域，随著商转在即，外界也更加好奇这项新技术，究竟可以为各行各业解决以往哪里些无法解决的问题。远传电信、台达电子以及台湾微软三方日前宣布，将携手以台达电桃园龟山厂为示范场域，打造全国首个5G智能工厂，锁定包括无人搬运车(AGV)、瑕疵检测设备(AOI)、数码分身(Digital Twin)与混合实境(MR)等四大应用

欧洲停车设施管理商Apcoa Parking与全球地图和定位服务大厂HERE Technologies宣布战略技术与商业合作，将开发数码停车服务与欧洲室内停车场HD地图。 据TrafficTechnologyToday报导，拥有5,000名员工的Apcoa集团，在13个欧洲国家的1万个地点管理约140万个停车位，所有地点资料和服务都建构在HERE的平台上。双方希望在这样的合作

全球电商龙头亚马逊(Amazon)为最早在物流中心采用货到人拣货(G2P)技术的业者，而其运行核心AGV (Automated Guided Vehicle)车队仍有不少缺陷，采用新一代AI技术的自主移动机器人(AMR)因有自主导航能力，未来将逐步取代AGV，成为物流智能化的关键引擎。 全球电商市场快速成长，物流处理效率成为业者竞争的关键能力之一。大型电商巨量多样的订单特性，

2020年自驾车上路元年，除了是对台湾自驾车产业研发成果的期中验收，这一路走来，对过去高度监管的交通产业来说，更是相当颠覆的创新之举。自驾车上路是对既有路权管理、交通管理等严谨法令的挑战，需要地方政府高度的支持跟配合；在地方政府开放程度不一的情况下，自驾车团队为寻求出路，纷纷转往封闭场域循求验证机会。 从既有的案例中，台湾智驾自驾团队与桃园捷运青埔厂站、丽宝乐园合作，丰荣客运

罗姆于日本CEATEC 2019展以「Move Forward! With Our Semiconductors」为主轴，显示该公司以半导体及电子元件为核心，导入各项创新应用产品，也因应日本迈向未来2030年超智能社会「Society 5.0」的时代，提出包括智能汽车、智能物流、智能生活领域等解决方案。 2018会计年度(自2018年4月1日至2019年3月底)罗姆汽车事业部

随著数码支付与在线购物市场的日趋增长，物流仓储系统的自动化也成为了推动全球机器人产业增长的重要驱动力。在中国大陆，总部位于北京、已部署逾7,000台物流机器人的新创企业极智嘉(Geek+)被视为是引领中国大陆新一波自动化革命的主要新星之一，包括阿里巴巴集团、快递公司顺丰速运以及大陆国营企业中国第一汽车集团都是其主要客户之一。 据南华早报(SCMP)报导，国际机器人联合会(IF

中国大陆南京先进机器人与人工智能(AI)技术领导厂商Geek+，集成AI算法、自动化生产设备、Geek+拣选(picking)与搬运(moving)系统、Geek+仓储存取(storage retrieval)系统，推出全球第一个以机器人制造机器人的Geek+智能工厂解决方案(Smart Factory Solution)。 Geek+的创办人与执行长郑勇表示，智能工厂能轻

台湾在2019下半年迎来自驾车成长期，法人工研院机械所、资通所、车辆中心，自驾车系统开发业者台湾智驾、勤崴，传统客运业者丰荣、纬创、理立的自驾车团队近期皆有新车、新自驾车方案的发表。业者们各拥优势跨入自驾车产业，如图资、车联网服务、车辆远程控制、车辆协控、传统客运成本管理等，虽然业者的发展基础各不相同，不过在自驾车的营运服务模式上，却出奇地有一致的共识──需求反应式的自驾车接驳服务。

近年来电商快速崛起，改变消费者购物模式，只要在手机浏览网页或应用程序(App)，就能随时随地选购商品，对于忙碌的现代人来说，减少出门逛街的麻烦。而和电商相辅相成的物流业者，不得不透过机器人、人工智能(AI)与自动化仓储等新兴技术进行转型。根据The Robot Report报导，智能物流发展多年，物流与仓储业使用机器人和软性夹爪开发自动化解决方案，提高效率和准确率。

科技的快速演进，已经彻底改变从店内到店外的消费体验，正将全球零售产业推进到前所未有的革命纪元，其中又以物联网、人工智能、扩增及虚拟实境与机器人，被视为未来影响零售业最关键的四项科技。如AI大数据可以用来分析辅助，精准掌握消费者需求；透过物联网技术可以帮助室内定位，缩减消费者找寻商品与店家的时间；机器人可以协助顾客找到商品所在位置，还可以扫描商品及确认是内存货。 零售业者皆应重