由于智能装置的普及，造成驾驶人分散注意力，但有些时候也因人行道和交叉路口设计不良，导致悲剧发生。根据美国国家安全委员会(NSC)数据显示，交通事故死亡率逐年攀升，而公路安全协会(GHSA)报告也指出，2018年全美行人死亡人数超过6,000名，达到近30年新高，部分民间团体如Smart Growth America呼吁政府改善道路设计，并提升安全基础建设。 据Smart Ci

新兴科技近年来不断出现，全球已进入智能化时代，为了改善环境运用效率与提升交通安全，各国开始导入交通监控系统，如电子车辆登记(EVR)、电子收费(ETC)、自动车辆辨别(AVI)和智能交通系统(ITS)，以查看车辆是否合乎规定。 据Traffic Technology Today报导，德国无线射频识别(RFID)技术开发商Kathrein与安全车辆辨别系统供应商Tonnjes携

英国首个法定国家运输机构Transport for the North(TfN)宣布为2个智能交通规划工具提供资金。这些工具将改变大众运输数据的提供方式，让乘客更容易规划旅程。 根据Traffic Technology Today报导，TfN已与英国Trapeze Group签订兴建开放资料中心(Open Data Hub)的合约，并与Ito World合作开发列车中断讯息工

由于产业结构的改变，全球许多地方都市化发展日益迅速，为了防止城市中心开始出现交通堵塞和减少意外发生状况，交通系统显得特别重要。随著物联网(IoT)、人工智能(AI)与云端技术越来越普及，各国正规划「智能交通」解决方案，以提升运输效率，近日奥地利格拉茨科技大学(Graz University of Technology)开发智能交通号志系统，透过镜头与算法侦测路人行动，以决定变灯时间。

交通因其沉没成本高昂，历来需由政府出面建设或是挹注资金予民间营运业者。实体建设如此、数码建设亦同，唯一差别在于政府的角色由主要提供金钱转变为提供大量数据，供民间业者开发出更无缝的运输服务，不论是送人、或是送货。 今年3月坐落于桃园龟山的中华邮政物流园区因政治角力成为人们关注的焦点，从PChome积极拿下龟山园区15个单元、MOMO富邦媒在桃园大园建置自家的物流总部，皆揭示了电

比起以往，2019年在南港展览馆一馆与二馆开展的COMPUTEX，以及在世贸一馆的新创与创新展InnoVEX上，智能零售、智能交通、智能医疗等企业团队的创新事业服务越来越多。另外，从物联网科技走向智能应用科技的企业与新创团队也不少。其中，纺织大厂聚阳除了机能服饰研发以外，也切入心电图(ECG) 与心率变异(HRV)的智能医疗智能衣应用；2008年在南京建立明基医院以及2013年在苏州建立明基医院的

汽车产业，自驾车议题都已经持续数年，而且热度至今依然未退，这几年国际大型消费性大展中，自驾车都仍是主要展出重点，原因在于除了科技业者的持续投入外，各大车厂也动作频频。不过从整体发展来看，AI算法、车联网与嵌入式运算等3大技术都必须到位，自驾车才有上路的可能。 AI是自驾车的技术核心，无论是车体内的嵌入式运算处理，或是与车体外与其它车辆、环境设施连结的车联网，都必须透过AI的

台北国际计算机展5月28日至6月1日于台北盛大展出，主办单位之一TCA(台北市计算机公会)表示，为提供海内外买主快速采购AI与IoT创新解决方案，COMPUTEX规划以SmarTEX特展方式在南港展览馆2馆4楼展出，内容涵盖「人工智能与机器人」、「穿戴与健康科技」、「智能家庭」、「智能交通」、「智能科技解决方案」等五大应用领域，并且有科技部国际产学联盟(MOST GLORIA)、经济部工业局(IDB)

智能交通时代来临，未来自驾车与无人车即将上路，道路状况也变得越来越复杂，因此车辆的安全防护设备显得更加重要。为提升车辆行驶安全，近日汽车大厂奔驰(Mercedes-Benz)推出安全概念车款ESF 2019，大幅改善车辆安全系统，减少道路事故与伤害。 奔驰安全概念车款ESF 2019介绍 [video=www.youtube.com

自动驾驶技术已掀起一波科技革命，成为汽车与开发商密切关注的焦点。透过开发镜头、传感器、算法与光达(LiDAR)技术，提升车辆感测系统的准确性，但在讯息处理的过程中，涉及图象识别、深度学习等不同的技术，为了实现复杂的功能并实时处理车辆周围状况，自动驾驶平台显得特别重要。 据Traffic Technology Today报导，西门子(Siemens)旗下交通软件开发商Aims