以计算机视觉(CV)、自然语言处理(NLP)见长的新创洽吧智能BravoAI与锭嵂保经、升华科技共同启动AI智能保单健诊系统，服务于12月11日上线，未来将依照第一线业务员的使用反馈，逐步地优化系统。 期望未来这样的保单健诊业务，能够从业务员手上转至用户自身，打破过去保险产业买卖双方的信息断层，打造更为透明的保险情境。而除了与保经公司合作之外，BravoAI亦将人工智能(AI)

人的工作、生活状态会阶段性地变化，保险项目应该跟着实际状态动态调整；因此有保单健诊一词，业务员会协助用户定期检视保险项目是否贴合用户当下的需求。保单健诊的流程依序为分析保单、与客户讨论，给用户下一步的保险建议等，过去整个完整流程耗时约2周，锭嵂保经为了缩短这个流程，牵手升华科技与洽吧智能，将既有的保单健诊结合保险资料库与人工智能(AI)，将流程缩短至5~10分钟。 锭嵂保经总

「Lesson Learned.」，这句iMarts创办人官欣怡在受访时反复提及的话，为第一次创业Fungogo就风光上路，却戏剧性地被股东投票否决，最后从CEO一职出走，经1年多的沉淀，再次创办iMarts的故事作了最佳的脚注。 「我早就知道自己要创业了。」官欣怡肯定地说。以在北京acer多个部门8-9年的励炼，以及2014-2015间约1年在香港的荷兰新创Jolla的手机

自2019年6月无人载具科技创新实验条例施行，同年10月25日开始受理无人载具科技创新实验计画申请，计于2020年，便有望于开放道路搭乘自驾车。在无人载具科技创新实验条例中，详细地说明了提交申请时，需要检附的多面向报告，其中一者即是场域所在地管理机关或所有权人同意配合实验计画实施之文件。 这说明了「路权」对自驾车上路的重要性，而路权的管理者从地方交通主管机关、工业区管理单位、

台湾自驾车发展经历2019上半年的酝酿、下半年的爆发，搭载将于2020年实施的无人载具科技实证运行补助计画，自驾车团队将可以专案型式申请补助，整体提高了服务上路的完整度与进度。 而自驾车，这个在高度管制的交通产业中的创新存在，之所以能有如此高效的发展进程，得益于从起草到公布费时不到一年半的无人载具科技创新实验条例的保驾护航。这道法令为自驾车在严谨的、以监管为主的交通产业中撑出

过往社会新鲜人，或是学生族群，因为在征信单位的信用纪录为零，是银行、保险业者眼中的「信用小白」。银行保险的操作系统无法分析其信用等级，因而无法提供相对应的金融服务如信用卡额度，或是精确的保险费率等；这些信用小白的业务，便落到了行员的肩上，必须由人力进行调查与评估。 着眼于这道服务缺口，新创游戏思维以大数据分析、文本判读为核心技术，透过整理大量的公开资料，提供评估个人信用分数会

无形经济的投资、产值在开发中国家的占比正在逐渐反超实体投资、实体厂房设备能带来的产值；而在最能体现「无形」经济的共享服务、虚拟货币中，透过网络完成的交易金额逐渐上升，连带衍生了许多诈骗、盗用事件。 高速成长的无形经济，一来缺乏评估发展动能的指标，其次因网络的匿名性，不论是消费行为、犯罪行为都难以归户与追究。为了解决上述问题，世界多政府便将建立数码身分机制视为解决方案，将人们的

2020年自驾车上路元年，除了是对台湾自驾车产业研发成果的期中验收，这一路走来，对过去高度监管的交通产业来说，更是相当颠覆的创新之举。自驾车上路是对既有路权管理、交通管理等严谨法令的挑战，需要地方政府高度的支持跟配合；在地方政府开放程度不一的情况下，自驾车团队为寻求出路，纷纷转往封闭场域循求验证机会。 从既有的案例中，台湾智驾自驾团队与桃园捷运青埔厂站、丽宝乐园合作，丰荣客运

过去自动贩卖机因为无网络连结，多数时间呈离线状态，彷佛一支零售产业中沉默的军队，人们不知道这支军队的实际战力，不知道何时补给兵饷，亦不知道补给多少才恰当。管理者仅能以历史数据为依归，以相对消极的管理方式，时而喜迎获利、时而承担损失。 着眼于这道服务缺口，在零售服务逐渐走向无人化、自动化的今日，拥有10年贩卖机上中下游实务经验的业安科技将通讯模块与多元支付方案导入自动贩卖机，更

，而是用以提高零售的服务水平，支撑零售业务成长。」亚马逊全球开店台湾总经理林惠君直言。亚马逊全球开店于2017年在台湾落地，以跨境电商为主轴，期望协助台湾中小企业在亚马逊的平台上，将产品服务销往世界各地。 林惠君形容，过往信息屏蔽成为传统贸易链存在的理由，工厂、出口商、进口商、批发商、零售商到消费者之间，因为每个环节都要获利，叠加了很多费用在最终价格上；然而在电商逐