由丰荣客运携手台数科集团、鼎汉国际工程顾问、纬创资通、工研院等产学单位合作组成的台中MIT自驾巴士团队，昨(21)日举行「水湳智能城自驾巴士–G-BUS自驾车团队感恩餐会」。而台湾发展自驾巴士技术的另外五家? 导企业：台湾智能驾驶、车辆研究测试中心、勤崴国际、台湾智能驾驶、车王电暨华德动能集团、理立系统也受邀参加。会中宣布，六大智能自驾巴士系统开发业者将合组「智能驾驶产业联盟」，以国家

2020年7月加州Miramar海军陆战队航空站(Marine Corps Air Station；MCAS)跟Verizon合作部署5G网络，规划在基地设置26个5G节点，目前有2个已经启动提供网络存取，其余的节点也将于2021年1~4月间陆续上线提供服务，可望跻身全美科技最先进的军事基地之一。 根据Federal News Network报导，MCAS Miramar基地

交通是城市发展的基础，透过运输系统的智能化功能，不仅城市各环节的机能可以有效串连，所创造出来的庞大商机，更可顺势带动国家产业升级，作为台湾智能交通舵手，林佳龙就任交通部长后，就积极集成科技与交通两端，近期更开始推动国家队，协助厂商掌握新世代跨域商机。 厘清台湾交通问题　制定对应政策 林佳龙首先谈到台湾交通环境

在每年初登场的科技盛会美国消费电子展(CES)2021年首度以在线方式举办，于日前正式揭开序幕。而2021年持续聚焦全球科技主流趋势，包括5G、人工智能物联网(AIoT)、自驾车、AR/VR、智慧城市等应用。特别是2020年COVID-19(新冠肺炎)笼罩全球下，2021年CES展上，由智能医疗展开的防疫或个人居家照护也因而格外受到瞩目，而在零接触商机需求大涨下，机器人同样也将是展场亮点。

2020年各行各业受COVID-19(新冠肺炎)影响，尽管欧美疫情持续蔓延，展望未来，国际知名会计师事务所德勤(Deloitte)分析师指出，人们因在家防疫而改变消费习惯，预计将有越来越多民众透过电商平台购物。 据The Robot Report报导，疫情加速推动自动化与机器人技术，美国对非接触式、美食外送服务的需求大幅成长，新创公司如Refraction AI、Starsh

2020年人工智能(AI)、自驾车、传感器等相关技术推升自动化与机器人投资，2020年机器人公司相关的投资案截至11月有366件、总金额160亿美元、购并案约有60件，2019年有384件投资案、购并案约86件。 根据The Robot Report报导，2019年汽车新创有384笔购并交易、总金额458亿美元，2020年受COVID-19(新冠肺炎)疫情影响迄今有逾400笔

智能移动基础设施管理全球领导厂商Iteris宣布获得美国联邦公路管理局(FHWA)交付不明确/数量不明确(indefinite delivery/indefinite quantity；IDIQ)合约的第二份工作订单，FHWA将支付Iteris 407万美元延续智能运输系统(ITS)参考架构计画的发展、进化、部署支持作业。 根据Traffic Technology Inter

在开发自动驾驶车辆的过程中，安全性是首要考量的关键因素，由于自驾车的连网特性无法避免有心人士入侵的风险，汽车制造业者与科技公司严格遵守安全规范，并采取各种方法确保自动驾驶的安全。 根据FierceElectronics报导，自动驾驶相关技术发展至今，已面临各种各样不同的问题，自驾车虽拥有十分先进、创新的功能，却也对安全要求造成威胁和矛盾，这也使设计安全系统的工程师带来巨大的挑

追溯智慧城市的概念起源，IBM在2008年提出的「智能地球」就已揭櫫新一代的信息科技应该充分应用在各行各业之中。如今在城市的基础建设中，举凡供电、供水、交通、治安、医疗、消保等应用，已可透过传感器技术主动搜集各种数据，并连结网络传输信息，再透过云端运算及人工智能的集成，以更加精细和动态的方式来管理城市运行，促进都市经济、社会与环境、资源协调的永续发展。 202

近几年来各国积极发展自动驾驶技术，除了传统汽车制造商之外，不同科技大厂也纷纷投入自驾车的研发行列，据调研机构P& S Intelligence报告显示，到了2030年，欧洲全自驾车市场预估将达到400万辆。由于政府对自驾车测试大力支持并开始制定相关法规，是推动欧洲自驾车市场成长的主要原因。 根据Telematics Wire报导，欧洲丰田汽车(Toyota)、自驾车技术