由机械公会与工研院推动的智能机械云平台预计2021年下半正式营运，以解产业转型升级之渴。而在营运前，平台也做好了相当万全的准备，包括该云平台已陆续完成与国内厂商如研华、谊卡科技等合作开发云市集店中店，也透过开发环境的标准化，打破各家产品过去难以共存的使用限制，进一步扩大智能机械生态系。 智能机械云的建置计划主要由工研院执行，并与资策会、精机中心、金属中心等法人携手合作。该平

富士康近年强攻自驾车商机，与凌华合资成立法博智能，要在自主移动机器人(AMR)市场中取得先机，而电子代工大厂纬创也预计在2021年5月，推出以「Wisbot」为名的服务型AMR。在大厂竞相角逐机器人的时代，可以预见机器人将在未来几年快速发展与普及。 全球机器人产业快速发展，而开源机器人操作系统ROS更是开发机器人相当重要的一环，为了进一步满足下时代产品开发需求，ROS 2也应运

根据Automation World报导，在部分生产现场的先进制造自动化应用方面，惠普已是重要关键运算技术的一线供应商，而许多公司也发掘出各种善用3D打印技术的方法，例如富士康运用惠与科技(HPE)Pointnext服务在边缘部署机器学习技术解决质量保证问题，此外并引进惠普Metal Jet打印机大量制造量产等级的金属零件。 福特与惠普业界首创3D打印废料的高价值应用，将原本可

为加速在电动载具领域的布局，东元电机于12日宣布，将投资台湾新创电动车动力系统业者捷能动力科技股份有限公司，结合双方优势，共同携手发展电动载具动力高端技术并共同开拓市场商机。 对于投资金额及规模，东元电机并没有对外进行说明，但投资完成后，东元电机持股比例将占捷能动力科技总发行股份的25%，并将取得一席董事。 而这项投资案被视为是先前在3月中旬，与华

2020年虽有新冠肺炎(COVID-19)疫情搅局，但Tesla仍卖出44.2万辆电动车，比2019年30.4万辆又再大幅成长。德国大众汽车(VW)也售出38.1万辆电动车；通用汽车(GM)也有22万的佳绩。至于韩国现代汽车更卖出近20万辆。延揽Tesla高端研发主管的苹果未来不太可能缺席。苹果有没有可能继颠覆电信手机生态后，再度颠覆有上百年历史与传统的汽车生态，甚受外界关注。

自驾车在智能运输中扮演关键要角，也成各国加速推展的核心战略产业，然现阶段自驾技术与人类驾驶尚有不小差距，也有许多难关待克服，短期内较难实现于开放道路行驶。如今能在特殊场域营运的慢速车逐渐走出市场区隔，有望较快推动服务商转上路，吸引自驾系统业者切入抢占先机。 自驾技术待成熟　慢速车ODD应用现利基 据美国加州机动车辆管理局(DMV)最新自驾车

世界经济论坛(WEF)日前公布2021年全球灯塔工厂，共有15个新成员，其中富士康继2019年深圳厂入选后，今年再度以成都厂入选，除此之外，纬创昆山厂也在列，这也是纬创首度入选灯塔工厂行列。而目前全球灯塔工厂累积至今已有69座，其中以中国大陆在地20座居冠，而宝洁(P& G)则是拥有灯塔工厂最多的企业。 世界经济论坛与麦肯锡自2018年起，便在全球挑选在第四次工业革命技

数字转型发展是富士康董事长刘扬伟上任之后主力发展的方向之一。作为落实F2.0数字转型战略的重要一环，富士康以深圳厂区获评世界经济论坛(World Economic Forum；WEF)灯塔工厂为契机，大力推动内部灯塔工厂建设。15日WEF对外公布2021年度首批15家灯塔工厂名单，其中，富士康再次以成都园区入选。 刘扬伟表示，第1次获评WEF灯塔工厂，证明富士康拥有世界一流的智能制

加拿大人口虽然只有3,700万人，却是全球第四大汽车出口国，每年生产约210万辆汽车。根据加拿大汽车零组件制造商协会(APMA)的统计，多伦多滑铁卢地区的科技职缺超过了硅谷与美国东北地区城市的总和。DIGITIMES专访APMA创新资深副总Warren Ali，畅谈APMA推出的电动车项目Project Arrow，以及加拿大与台湾可能的合作机会。 问：AMP

新能源电动车浪潮席卷全球，不仅为传统车业带来重大变革，也为科技产业开辟了新的战局。过去传统车辆多讲求功能安全，如今车联网趋势下的信息安全问题已浮上台面，车辆遭骇的威胁性也更甚以往。面对这场不得不打的硬仗，「新能源(电动)车产业网安联盟」应运而生，将集思广益探索解决之道。 黑客攻击已有前例　网安成车辆安全关键 有别于传统