Tesla美国新行销团队也裁 传统广告行销模式戛然而止
(Daily Issue)电价调涨再掀企业抢绿电大战 供应链「转绿」挑战何其多
电动车不够香？ 与燃油车黄金交叉恐延后
战争烽火不断 车用供应链耳听八方
Tesla裁员传逾2万人 Musk：呼应1Q24交车季减2成
Tesla再掀国内新一轮EV降价战
传统皮卡买家接受度有限 福特减产F-150 Lightning
本田在国内发表BEV新车系「烨」
造车新势力SDV先发制人 笑颜中却隐藏远忧
台湾商用车市场缩小 DTAT四大策略拼逆势成长
SK On福特专用产线将改为现代汽车用产线
油车升、EV降 欧美日电动车陷困境
中兴电氢能三轮车3Q24印度放量 从载具到加氢站全面布局
绿色产业带动 健和兴2024成长稳定
中华电信迎永续商机 锁定充电、车队管理
暌违4年北京车展盛宴 新旧势力精锐尽出
现代汽车集团将在韩国新都市 打造UAM等未来交通系统
富士康宣布2040全球厂区100%使用绿电
泓德旗下星星电力 与联发科签半导体绿电合约
Tesla再启降价战 Elon Musk称价格滚动调整避增库存
油门踏板有缺陷 Tesla召回近4千辆Cybertruck
激光雷达采用成本大幅降低 禾赛拟在欧洲扩张设厂
车用供应链风向多 AM、OEM业者二样情
墨西哥政策转弯 比亚迪、Tesla算盘恐要重打？
Tesla裁员后市值大减 寄望全自驾恐不切实际
本田携手欧洲钢铁业者 以低价对抗国内EV
「别做全球减碳孤儿」台湾ICT业75%活跃海外 产业吁接轨国际
产业迈用电高峰期 台电总经理：半导体用电量逐步增
氢能创新平台启动 产官学领头业者齐聚
Tesla裁员10%牵动国内车市价格战 两高管离去再掀风浪
Tesla国内1Q24销售不妙 继比亚迪后又被吉利反超
Tesla裁员动作不止息 国内销售部门成重灾区
边缘AI带动行车记录器更智能 神达数码不畏车市冷飕飕
车用订单稳定、HDD需求增 和勤精机看好2024重回成长
AM市场前景乐观 耿鼎揭成长动能不坠关键
