车联网赋权个体用路人 微观交通数据重要性提升 智能应用 影音
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车联网赋权个体用路人 微观交通数据重要性提升

  • 李逸涵台北

过去交通产业在管理上,多是依赖公部门建设的车辆侦测器、摄影机等外在的ICT设备,计算出道路的流量变化周期,这些交通模型一面作为交通管制的依据,一面作为号志规则的决策参考。然而随着各式物联网设备进入交通产业,交通数据的持有权逐渐从公部门手上转移,回归到旅次的产...

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