政府面对自驾车路权开放 知其不易为而为之
- 李逸涵／台北
对自驾车的发展来说，从概念性验证、封闭场域测试，再循序到半开放、完全开放空间行驶，除了建立在车辆自身对外界的传感能力、以及整车协同控制之外，更重要的是公部门对路权的开放程度。自驾车要普及，最终必须走向社会与人群，公部门如何拿捏对风险的承担能力与产业发展性的平衡...
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