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分析自驾车上路交通冲击 鼎汉从交通管理出发助道路稳定

  • 李逸涵台北

交通因具备周期性与方向性,最终会呈现使用者平衡状态(User Equilibrium),亦即用路人一旦选定了1条自认最有效率的路径上班,在发现更有效率的道路之前,会循该途径完成每日通勤;这让每个地区大至城市、小至街廓,皆会有自己的交通模型。而经过2019年的发酵,...

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