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智能交通异质数据融合 第一步与最后一步最艰辛

  • 李逸涵台北

80%到90%的用路人每天的路径重复,显见交通的规律性与重复性,因此在智能交通的应用中,主要以用路人、行人每日产生出具规律性、可以建立模型、并可预测的数据为基础。然而,在演算法发展成熟的今日,建立模型已并非难事,不论是企业或政府公部门单位,都已经具备相当的软件...

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