2020年各行各业受COVID-19(新冠肺炎)影响，尽管欧美疫情持续蔓延，展望未来，国际知名会计师事务所德勤(Deloitte)分析师指出，人们因在家防疫而改变消费习惯，预计将有越来越多民众透过电商平台购物。

据The Robot Report报导，疫情加速推动自动化与机器人技术，美国对非接触式、美食外送服务的需求大幅成长，新创公司如Refraction AI、Starship和Nuro扩展食品及民生用品递送领域。

外送＋机器人为防疫期间运送好帮手

受室内社交距离的限制与各国封城措施，许多消费者利用外送平台应用程序(App)订购餐点，不仅酝酿新商机，也为餐饮业寒冬注入一股暖流，除此之外，美国也兴起外送机器人，结合无人驾驶技术，减少人与人之间的接触。

德勤研究报告显示，2020年网络购物逆风而起，有高达64%的美国受访者将在年末假期间在线消费，这种新消费模式会带来持久影响，预估后疫情时代人们更倾向于在线购物而非实体店面，零售业者渐渐开始采用自动化、机器人技术填补劳力空缺，进一步提升效率并降低企业成本。

自驾技术应用多元化　

货车司机常常面临工作超时、疲劳驾驶、人力短缺等状况，为这些问题Google旗下公司Waymo宣布成立自驾卡车技术研发中心，并与交通研究中心(TRC)合作，扩大进行测试。

集成激光雷达(LiDar)传感器、摄影镜头、自驾软件与硬件解决方案，新创Ike Robotics携手物流业巨头DHL，依照用户需求客制化卡车与软件；UPS在2019年宣布投资自驾卡车开发商图森未来(TuSimple)，提高整体货物运输效益，同时盼自驾卡车能加快推向市场。

自驾车送货服务救地球

近年全球环保意识抬头潮流下，自驾电动车备受市场关注，未来零排放的自驾车有望取代传统燃油汽车，实现无声、洁净和高效率的需求，进而解决空气、噪音污染及气候变化。

激光雷达技术不断发展　传感器市场前景可期

随著激光雷达传感器技术日趋成熟，也成为自驾车的另一双眼，不仅能提升周围感知能力，也是缺一不可的探测设备，据路透(Reuters)指出，苹果(Apple)正推进自驾车开发项目，计划于2024年生产推出电动车，市场预期「Apple Car」将应用激光雷达技术，可望带动供应链的成长。

公司结盟创造双赢

亚马逊2020年以13亿美元收购自驾公司Zoox；近日Uber将其自驾业务转售至美国新创Aurora Innovation，这些公司投入巨额资金与精力开发相关技术，然该市场经历漫长的岁月，要实现普及化的目标还有很长的一段路要走。