「车位排挤」是不是运具转型的必要之恶
- 李逸涵／评析
交通运具电动化虽为政府与车厂的共同目标，但以汽车为例，台湾并无明确的补助条款，整体转型速度迟缓；据公路总局最新2019年4月数据，汽车登记数约800万辆，电动汽车(含纯电动车、电能／燃油、电能(增程))的数量约3,000辆，悬殊的比例让公共建设在规划时举步不前。
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