自驾车市场持续升温 车用安全如何布局

车辆产业之汽车电子品质认证暨网络安全策略与布局技术研讨会TUV NORD台湾区资深技术经理林正伟。

全球车厂持续加码自驾车与电动车比重，车用电子需求持续上升，台湾为半导体产业重镇，提供全球关键的零组件与产品，在车用领域台湾厂商也不缺席，在电驱动、智能线控、汽车软件系统、自动驾驶、先进驾驶辅助系统、智能座舱等都有相关的产品服务全球的车厂。

过去台湾厂商在汽车产业以OEM(Original Equipment Manufacturer)为主，但随着产业的成熟进入到ODM(Original Design Manufacture)阶段，车厂要求供应商需符合车用专案流程与确认公司具备功能安全的能力、而随着通讯串连到汽车内，网络安全重要性也随之增加，当车用网络遭受攻击时，受到网络车辆本身的安全，以及道路上其他车辆的安全也将面临风险。

TUV NORD台湾区资深技术经理林正伟于台北国际车用电子展，受中华民国电子零件认证委员会邀请在车辆产业之汽车电子品质认证暨网络安全策略与布局技术研讨会，分享车辆产业之网络安全策略与布局，盘点现阶段重要的车用标准，从品质管理IATF16949、VDA6.X，功能安全ISO26262，软件流程ASPICE与网络安全ISO21434、TISAX等，协助厂商了解公司产品所需要通过的标准。

车用信息安全从开发场域到开发流程都有其规范，因此开发制造商或是产品研发者，都需要建立Cybersecurity management system(网络安全管理系统)以符合车厂的要求，在2021年1月22日UNECE WP.29 R155法案正式生效，针对新车型有48个月的过渡期，到2025年1月过渡期结束要求所有架构所有车型通过认证。

当传统手机转变到智能型手机时，许多企业迎接到了新一波的起飞，在车联网的门槛出现时，如何有效率的取得市场门票将会是另一场的竞赛，TUV NORD提供完整汽车领域一站式服务，协助台湾厂商提高品质取得国际厂商的信赖。