交通部携手华电联网启用淡海新市镇5G智能交通场域

交通部与华电联网携手打造的淡海新市镇5G智能交通试验场域，将成为台湾发展智能交通、数码生活的重要角色，及科技研发与创新应用的核心动能，带领台湾迈向智能城市的全新境界。

因应5G、AIoT智能运输时代来临，交通部携手华电联网，宣布「2021年即为台湾车联网车路产业联盟创始元年」，可望带领台湾组成智能城市国家队(SmartCity Team；S-Team)，带领产业跨足国际市场。

透过此5G试验场域，可提供车联网产业验证其各种智能运输的创新应用，并运用华电联网开发的智能车展示平台，以大数据方式进行技术实证及场域数据分析，研订完善之相关标准、制定检验及审核机制，进而强化国内智能交通科技发展之稳固基础，加速相关产业升级、转型及接轨国际。

交通部已订定2021~2024年的新「智能运输系统发展建设计划」，将投入预算推动本计划，包括淡海新市镇试验场域，以强化台湾5G及车联网产业发展聚落。交通部部长林佳龙表示「2020年是台湾5G元年，我们和华电联网合作打造的5G智能交通试验场域，除了提高民众生活品质之外，更希望结合台湾在资通讯领域的技术实力，以智能城市国家队方式进军国际市场，抢攻此不容忽视的庞大商机。」

「台湾拥有非常强大的技术创新能量，但要累积真正引领智能交通产业发展的实务能力，就需要建构可进行技术验证的场域，」华电联网董事长陈国章指出「在华电联网投入软硬件技术整合努力下，今天正式启用符合国际标准的淡海新市镇5G智能交通试验场域。我们希望各领域厂商能加入此计划，一起共襄盛举打造强大的夥伴生态圈，引领台湾智能交通产业朝5G时代迈进，并在全球市场取得竞争优势。」

因应多元技术验证的需求，华电联网在淡海新市镇5G智能交通场域中，已于10个测试路口布建终端设备，可将实时信息传送给联网车或巡礼巴士，包含实时号志时相应用(SPaT) 、前方号志时相秒数信息提示、前方道路障碍/违停车辆警示、前方道路壅塞提示、行人防撞警示和路口车辆闯入轻轨轨道区域警示等。相关信息均能在车载信息系统上呈现，让驾驶员与乘客能及早因应。

另外，华电联网针对行车管理量身打造全国第一套以数码分身概念呈现的3D战情中心，除可介接新北自驾巴士实时动态信息外，还有独家开发的多项功能。如多维度电子图台、 地图及环境参数管理、智能交通实时监控、智能车实时监控、数据分析显示管理等。除可整合不同信号来源分类，掌握最新交通信号之外，也能掌握智能车辆的各项信息及所在位置。

因承接「淡海新市镇智能交通场域试验研究计划」，华电联网超前部署，成立淡海新市镇智能交通场域试验研究计划专案办公室(PMO)，邀请协会和学术单位等各方专家参与，扮演跨界沟通平台。PMO为国家联网车(Connected Vehicle, CV)相关尖端产品之认证中心筹备处，将邀请相关产业加入，结合产业与政府资源共同研订完善之相关标准、制定检验及审核机制，期盼在5G通讯环境下打造新兴智能交通服务，创造多元化之智能交通应用情境。