单车运动掀起风潮！享受结合运动与休闲的Lifestyle

体育署署长林德福。

台北讯
台湾拥有闻名全球的单车产业，近几年单车运动蔚为风潮，光是2017年民间举办的相关赛事就超过270场，日前体育署也推出结合在地特色风貌的「骑动台湾 发现美丽新视界」活动，希望能提高民众单车运动的兴趣。究竟台湾的单车运动能发展到什麽地步？

穿梭城市最佳低碳交通工具 还能体验城市在地迷人风情

单车运动在全球掀起风潮，在政府与民间大力推动下，也成为当前最夯的全民运动，体育署署长林德福表示：单车这项有氧运动好处多多，不会对关节与肌肉造成过度负荷，还有消耗热量、减缓老化、增强心肺能力、预防骨质疏松等多项益处，相较于其他运动更适合全年龄层参与。运动过程还能促进脑内多巴胺分泌，达到改善情绪、增加幸福感与提振注意力的效果，有助于减轻工作与日常生心理压力，让人更加乐观。除了健康导向，单车在日常交通与休闲生活上也扮演重要角色，尤其近几年环保意识抬头，诸如防治空污、节能减碳等议题逐渐受到重视，单车成为最佳低碳交通工具，透过骑乘在城市中自在移动，同时还能体验各种迷人风情。

发挥软硬件优势 让单车运动充满无限可能

单车在台湾发展行之多年，近几年骑乘人口逐年倍增，就软硬件面台湾有哪些优势与吸引力？林德福指出，近几年有许多经典自行车与马拉松赛事，但大部分都举办在都市里，都市里空气品质差、即使实施交通管制，选手也必须与车争道，其实台湾有将近7成土地是山林，若能将这些乐活运动拉到大自然会更理想，甚至还能促进当地产业发展。我认为可发掘多样化路线，骑单车游台湾其实有很多选择，无论是放松心情漫游河滨公园、挑战自我极限的高山竞赛，或能玩遍全台湾的环岛1号线都很受欢迎。有了多样化路线，接着就能与观光整合，全台各县市单车旅游路线各有特色，包括有风景、人文、生态、美食、名胜景点等，各县市也纷纷成立自行车旅游网站，提供民众上网查询民宿、餐厅、友善饭店或当地景点；以铁人三项竞赛举例，若有3,000名参赛者报名，实际上可能有1万人前来，大部分是家人朋友之类的亲友团，可能会安排3天2夜轻旅行，前一天晚上订民宿入住，隔天早上比赛到中午结束，下午再安排其他旅游行程，这样的模式若能套用在单车发展成所谓「运动观光产业」是值得期待的。目前全台各地铁马驿站，都免费提供饮水、打气与休憩服务；各县市河滨公园也几乎都有单车出租服务，另外还有很受欢迎的共享单车服务，这些条件都让骑单车变成一件很容易的事。

高科技或社群网站蔚为趋势，这些也都能与推动单车结合，近几年运动App兴起、加上台湾电信网络发达，运动App成为民众骑单车的好帮手，运动时能帮助记录心跳、速率、运动轨迹、耗费时间等信息，等于是专属随身运动教练；加上Facebook、Instagram等社群网站窜红，运动纪录除了供自己参考，也可透过社群分享给亲朋好友，起到互相激励作用。当今生活繁忙工作压力大，每个人平时就像是一座孤岛，但人类毕竟是群居动物，除了依靠社群网站，还是要参加实体聚会维系感情，而单车就成为大家共同嗜好，达到串起人与人联结的作用。

「万众Bike!同步Live!」开跑 盼再掀起全民单车运动风潮

为了鼓励全民投入单车运动，体育署这几年也积极端出多项政策，体育署自2013年至2016年间4年期间已投入12亿元，辅导各县市政府打造单车道串连路网；另外为了鼓励各县市建置结合观光胜境或人文特色的区域内单车道，体育署在2015年举办「十大自行车经典路线徵选」活动，2016年更规划「台湾十大经典自行车路线体验认证」活动，大力行销由网友实际体验过的全台十大人气单车路线，当时也掀起一股热潮，将单车推向成为全民运动。而2018年体育署希望藉由骑单车运动深入在地，将在2018年4月15日同步在台湾六大县市举办「万众Bike!同步Live!」万人单车嘉年华会，希望达成万人骑乘单车的盛况；2018年下半也将会配合各县市在地文化活动，结合观光与友善自行车道设施，同时办理「骑单车说故事」活动，鼓励民众分享骑乘经验，或透过一张张动人影像与文字，扩展出更多单车运动爱好者。

林德福对台湾单车发展充满信心并表示：台湾单车产业聚落完整，加上与健康、环保等议题息息相关，单车热度肯定会延烧下去。台湾就很适合盖座「梦想铁马乐园」，里面收集各种造型单车、搭配各种车道，提供民众各种单车骑乘体验，例如攀爬高塔、越过水池、登山越野…等都能在这里体验到；甚至特殊造型单车或机关，可透过职业学校机械科等产学合作达成。单车原本只是透过齿轮链条将人体能转换成动力的单纯动作，但只要发挥想像力，循着简单规则也能变出包罗万象玩法。体育署这几年积极端出各项政策，希望能提升全民骑单车的运动风气，其他部分还需靠民间社团一齐努力。将来也会继续努力找出更多经典路线，让所有人都能体验畅游台湾的单车文化，尽情享受结合运动与休闲的Lifestyle！。