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智能机械4.0整厂输出新思维
友嘉集团(FFG)
工业4.0事业部总经理
马仁宏博士 -
以智能工厂整合解决方案为核心助力企业实现工业4.0
研华股份有限公司
工业物联网(IIoT)事业群资深业务
陈彦鸣 -
智能机械政策与推动现况
财团法人精密机械研究发展中心
智能机械推动办公室副主任
詹子奇 -
成长型数据中心
新加坡商泛达有限公司
台湾区客户经理
连翰林 -
工业4.0 v.s MES制造执行系统
东捷信息服务股份有限公司
资深经理
刘邦永 -
精实生产与智能工厂物流管理
瑞士商柏泰有限公司台湾分公司
客户物流方案经理
李国辉 -
开启智能工厂新视界
晶睿通讯股份有限公司
区域经理
陈威铭
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企划专辑
工业4.0不只打造智能工厂 还要建构完整零件供应链
工业4.0近来被广泛讨论，但焦点大都围绕在建构信息科技与生产制造融合的智能工厂上，虽然目的都在「提高生产效率」，这样的思维其实并不完整。事实上，在工业4.0的概念下，必须从采购、生产、销售乃至售后服务相关的物流与后勤支持的整体运筹体系谈起，这也是完善工业4.0竞争力的重要环节。
尤其在市场高度国际化、电子商务盛行的情况下，制造业已改变产业结构，消费需求也日益多元，与制造业相关的整体供应系统亦必须智能化，才能跟上脚步，尤其是与制造息息相关的零件供应自动化，更是重要的一环。
瑞士商柏泰台湾分公司品牌行销协理徐振声分析，「零件供应智能化」这件事，在台湾过
打造智能工厂从设备联网下手
尽管工业4.0与物联网的议题被炒的红红火火，但制造业要真正全面落实「智能工厂」却非一蹴可几，而在阶段性的转型过程中，以设备联网来自动收集生产线的数据数据却是实践目标的第一步。
研华股份有限公司工业物联网(IIoT)事业群资深业务陈彦鸣分析，产能与品质是攸关企业竞争力与获利能力的两大重点，虽然制造业者或许已导入了MES或ERP等e化的制造管理系统，但对于工厂内机器设备的相关信息却仍以人工抄写与事后输入的方式，或者由工作人员现场巡视来确认机台运转与否的做法，均让管理者无法实时掌握生产线的状况。因此，当企业想要深化生产管理并有效控管生产设备时，设备联网绝对是必不可少的重要一环
进入工业4.0 实时控制与应用分析不可偏废
全世界都在谈未来制造，台湾面临这波改革浪潮，在先进国家与新兴国家上下夹击之压力，政府推出生产力4.0的发展政策，结合精密机械、资通讯及管理技术的基础，推动「生产力4.0」。其中在制造业方面，结合虚实整合系统、物联网、机器人及大数据分析等技术，建构工业4.0的创新营运模式，透过复制扩散，逐步带动中小企业升级。
但近年来企业面对工业4.0浪潮发展产生障碍，主因在于缺乏对生产制程达成标准化、网络化的知识不足；若未来无法藉由工业4.0良机发展成平台业者，许多厂商将不易与世界其他国家竞争。
目前台湾业者在进行自动化系统的更新时，往往面临到几个问题，包含须加装
跨界整合 推动工业4.0
为加快工具机智能化脚步，跨产业结盟合作早已不是新鲜事。友嘉集团工业4.0事业部总经理马仁宏表示，过往工具机走向智能化，是各自分开进行的，客户得向工具机和机器手臂业者分别采购工具机、机器手臂、再与整合厂商合作，才能完成产线导入；目前透过友嘉与包括机器手臂大厂FANUC、KUKA、ABB等合作夥伴的战略合作，客户只需统一向友嘉采购工具机，便可以用很高的效率完成工具机与机器人的整合作业。
不过，除了机器手臂和工具机必须智能化，其他自动化设备、量测设备、检测设备等也都必须同步智能化，才能打造全方位的智能生产线，因此自动化产线整体解决方案(Turn-Key Solution)的方向
智能制造人机协同 打造智能化生产链
很多人会认为，航太工业该是最高科技的产业，但也可算是从传统制造业逐步转型。自1946年在南京成立空军航空工业局开始算起，两年前才转成民营化经营的汉翔航空，从传统军用飞机制造起家，到现在与国际航空大厂波音、空中巴士合作之余，也不失其原本起家的军机制造特色。
除此之外，汉翔还参与追风计划，台风侵台时派出飞行员与飞机，到台风上空投送传感器来侦查台风环境结构，并将触角延伸到国内外的各种航太领域上。
但在一年多以前，汉翔在高雄与台中工厂中，不管是新的或传统的机台，都是独立作业的，如果要检测机台状态，特别是传统机台就只能靠师傅的经验「听音判断」，现在的产线机台
东捷信息服务挟智能工厂整合历练 助力落实工业4.0
江苏无锡一间从事马达前工程(含固定子、转子铁心冲压)的公司，一方面密集投入传感器、RFID、光学识别、机械人、光纤网络等自动化／信息化基础设施，二方面藉由生产设备直连ERP与工厂制造执行系统(MES)系统，实现自动派工／报工、生产配方实时管理、模治具及设备参数管理、全面品质与制程回溯、IoT及大数据库等等智能自动化功效；同时也是一座国际认证(LEED)的绿色工厂，这家公司是东元精密机械，而背后的信息系统整合推手，即为同集团的东捷信息服务。
东捷信息服务董事长高尚伟表示，东元电机2017年初部署之高效率电工生产线，如今从矽钢片原料进入产线，乃至后续冲片、压片、成形、绕线等工
论坛报导
实现智能制造 虚实整合要落实
在工业4.0的趋势发展下，制造服务化的重要性不但与日俱增，各种解决方案等于也强化了制造业本身的竞争力，甚至可能带动企业的变革及转型，面对未来的竞争及更多的商机。
目前的智能制造解决方案，不管是纯软件如制造信息管理，或是软硬件整合如数码监控等，都已经有具体实绩供业界参考，甚至已经发展到整厂输出解决方案，从模拟、体验到实施，提供一气呵成的建置过程，尤其是未来的产品设计将会朝少量多样的方式发展，产线势必会愈来愈复杂，现场调校的难度势必大增，为了降低沟通成本，整厂输出解决方案的重要性，未来势必会更加受到重视。
不管采用哪一种解决方案，智能制造与物
解决方案纷至沓来 智能制造跃然在线
随着智能制造的技术及标准渐趋成形，各种解决方案也已纷纷出笼。DIGITIMES在7月13日假台中裕元花园酒店举办的「智能工厂与工业4.0论坛」，除与会专家学者说明智能制造的最新趋势外，现场并有各种解决方案的展示及说明，有助参与论坛的会众深入了解智能制造的技术及应用。
图说：DIGITIMES于台中举办的「智能工厂与工业4.0论坛」，现场坐无虚席，共同探讨工业4.0的最新发展趋势，以及各种智能
智能机械4.0整厂输出新思维
制造服务化对台湾产业，尤其是机械业特别重要，工业4.0的趋势发展，扮演着推波助澜的效果。友嘉集团(FFG)工业4.0事业部总经理马仁宏博士指出，不管喜不喜欢，台湾制造业都要面对工业4.0的变革及转型，对于工业4.0，不能处于瞎子摸象的阶段，整厂输出解决方案的重要性，未来将会更加受到重视。
马仁宏认为，跟工业4.0关系最为密切的事物，就是如何利用传感器抓到并运用数据，因为以前看不见的数据，现在都已经看得到，对工厂而言，就可以做目标管理。
马仁宏进一步提出工业4.0的5个商业模式，包括软件定义一切、数据驱动的决策、透过持续服务连结客户、客户需要解决问题的
物联网与智能制造的创新变革
工业4.0与制造业的互联网化关系密切，伊云谷数码科技解决方案架构师林怡君指出，尤其是物联网(Internet of Things；IoT)技术，除了需要建立在原本互联网的基础外，再加上智能传感与通讯，可以让原本不智能，不能连上网的物件，变成智能上网产品或机器，也让物联网成为工业4.0的核心技术之一。
但随着时间的演进，IoT装置数量不再是倍数，而是呈现指数性的成长，也意味着管理者需要管控更多装置，而且管理范围可能遍及全球。林怡君指出，如何弹性扩展，很快地的整合云平台及移动设备，如何安全的管理装置，与cloud/mobile apps整合、分析等，更多的SDK和工具方便开发
开启智能工厂新视界
智能影像监控在工业4.0的环境中，已具有举足轻重的地位。晶睿通讯区域经理陈威铭指出，晶睿通讯针对不同的场域，都能提供清楚影像的技术，同时在摄影机端，就先将影像做初步的分析，再将分析的结果，以数据的方式提供给后端系统做呈现，可借此降低所需要使用的带宽，进而减少建置投资的成本。
陈威铭指出，针对厂房环境所需，已有许多影像技术智能应用。从产线监控、车辆及人员的管理、入口或大厅等公共区域、周界围篱、库房管理等，这些场景的影像都需要有专业的网络摄影机搭配影像软件来管理，并与周边系统整合事件的发报及储存。
首先在产线监控方面，由于产线最重要的就是要维持动作不中断
智能制造与制造服务的实践
西门子安贝格数码化工厂的一向被视为实践工业4.0的模范工厂。台湾西门子软件工业总经理陈敏智指出，过去的产品生命周期，包括产品定义、设计与开发，与生产的生命周期，往往无法整合，而安贝格成功的秘诀，就在于能将两个生命周期整合为一个数码化平台。
陈敏智指出，从两岸高科技电子行业的现况，可以发现台湾业者在前端的产品设计成熟度已经很高，但由于车间对于产品上市的时间，影响度达40∼60%，生产的流程规划(Rework、Scrap、Quality escapes、Delays)要用更有效率的工具规划。
但目前的流程管理工具，产生很多沟通成本及错误，设计跟流程没有连
以智能工厂整合解决方案为核心 助力企业实现工业4.0
生产制造企业为了因应挑战，正积极导入工业4.0，研华工业物联网(IIoT)事业群资深业务陈彦鸣指出，工业4.0的重点在虚实整合，办公室的管理就是虚，现场管理及设备控制就是实，要以开放式数据整合平台，进一步发展智能企业整合架构。
陈彦鸣指出，许多独立系统的功能也许很强，但如果无法跟其他独立系统交换信息，做好水平及垂直整合，就很难实现智能生产。因此要实现虚拟整合，要有效整合IT(Information Technology)、OT(Operational Technology)及CT(Communication Technology)。
要有效整合3T，
智能机械政策与推动现况
以精密机械导入智能技术，透过智能化产线进行智能制造，已是国家当前的重要政策。智能机械推动办公室副主任詹子奇指出，台湾的工具机产业，目前全球排名在第四或第五之间，相关软硬件的整合需求与日俱增，如何善用资通讯技术提升竞争力，将会是政府积极推动的事项。
詹子奇表示，智能机械的推动将会分为三个步骤。首先是生产管理导入数码化，协助业者导入自动化，制造执行系统MES、企业资源规划ERP等。因为只有生产管理数码化，所有的生产信息才得以保存，而且传递的效率也会变得很高。
第二个步骤是建立公版联网服务平台。詹子奇指出，目前传统产业多属中小企业，不需各自发展物联网与云端
智能自动化的新思维、新方案
随着工业4.0的浪潮，世界各国纷纷提出各种智能制造的规划。美商英特蒙亚太区业务与行销副总裁洪育浩认为，从这些发展中的趋势可以发现，软件将会是未来的重点，因为软件自动化平台可以做到高度整合，并且充分使用电脑效能，还可随插即用，透过工业标准，让业者有完全弹性，并减少硬件成本。
洪育浩指出，实时操作系统因为可以做到1µs(百万分之一秒)的反应速度，对控制尤其重要。如飞行模拟器、MRI断层扫描、机器人、iPhone外壳制作设备，很多智能制造势必都有实时系统的需求。
如很多车厂目前都在研究的自驾车，虽然都有提到AI，但也同时需要实时系统，因为反应速
工业4.0 v.s MES制造执行系统
德国于2013年正式于汉诺威工业博览会中提出「工业4.0」概念，将制造业、甚至整个产业供应链，透过智能设备、大数据管理、物联网及云端互联网化，让工业、工业产品和服务全面交叉渗透，实现产品即服务的作法。
东捷信息服务资深经理刘邦永指出，现在的企业面临全球性的竞争、产品生命周期缩短、产品需求多样化、材料成本上升等竞争压力，唯有回归根本，提升品质、增加效率、降低成本，提升生产力，正可藉由推动工业4.0，透过数码化、智能化、自动化，利用物联网及互联网，找出新营运模式，进一步提升产值。
但工业4.0绝对不是将机器人或物联网装置放上去这麽简单。刘邦永以MES为例
工业网络应采用专属解决方案
随着智能制造需求的趋势兴起，新加坡商泛达台湾区客户经理连翰林指出，工业网络与企业网络必须要开始界接，工业网络必须要从原有的封闭汇流排系统，走向开放式的，统一的系统，最终形成万物联网，也因此包括网络布线、信息安全、基础设施等规范和标准设计，都会有所变化，业者必须要及早因应。
连翰林表示，现有的企业网络标准，未必能符合工业标准，因为企业网络掉几个封包可能不要紧，但发生在制程中就可能会造成严重的损失。目前在全球已有许多工业网络的规范和标准设计，比较常见的是IEEE及ISO/IEC 11081，另外欧洲有CENELEC，英国有BS，业者在设计基础设施时，须始终参照当地标准。
精实制造与智能工厂物流管理
许多行为都因为智能装置而改变，智能工厂也不例外。瑞士商柏泰客户物流方案经理李国辉指出，智能装置不仅改变社会的生活方式，由智能装置建构的物联网，对制造业也带来很大的冲击。
李国辉表示，物联网让供应链变得更透明，让业者可以透过网络去追踪物料在生产在线的动态，配合具有强大运算能力的平台，可以针对智能装置回报的信息，进行自动实时的大量信息分析，有助于业者能够实时掌握物料等重要信息的需求，并借此做出最适当的决策分析。
因此要达到智能生产的要求，李国辉认为智能工厂必须要具有高效能、敏捷、弹性及高度定制化等理念，即使客户只要一个产品，产线也要能配合，智能工厂必须更
投入智能制造 创造制造服务竞争力
当制造业不能只是制造产品，而是要配合客户需求，能够让生产更贴近市场需求，蜕变为制造服务业时，智能工厂与工业4.0等攸关智能制造的技术与应用更显重要。DIGITIMES于7月13日假台中裕元花园酒店举办「智能工厂与工业4.0论坛」，与会专家学者就提出不少的宝贵建议。
友嘉集团工业4.0事业部总经理马仁宏指出，要做到智能制造，整厂输出解决方案值得考虑。整厂输出解决方案可以分为模拟、体验及实施三个阶段，而且要能够在同一平台上运行，才能缩短产品上市时程，增进生产弹性，提升整体效能。
伊云谷数码科技解决方案架构师林怡君指出，物联网是实现智能制造的关键，为了能让
